沪杭铁路淀浦河1×64m钢桁梁拼装及架设施工

介绍新建沪杭线淀浦河 64m钢梁的拼装、临时支墩的搭设、上下滑道的布置、钢梁的液压顶推等施工工艺。     

大里营刚性索斜拉桥转体施工设计新技术

介绍平转法施工设计的主要技术：带有中心转轴的钢筋混凝土表铰承重盘，配备滑动支承的平衡盘，连续牵转的动力装置与柔性拉杆体系。     

车辆冬季排水工作不容忽视

在我国北方客车车辆段里，每年都遇到过临时换挂车和入厂(段)修车因冬季排水不及时或排水不彻底造成冻车的现象。冻车后，轻者水管、弯头冻裂，重者锅炉及水箱和散热管冻坏，车辆检修部门不得不拆墙板、座席进行维修，且由于水的溢出，电线绝缘不良也随之产生。这不但给检修人员增添了工作量，而且造成了经济损失。因此，冬季车辆排水工作不容忽视。根据吉林车辆段近年来解决冻车现象的经验来看，建议从以下几个方面来解决这一问题。     

过街天桥改善了英国主干道的交通：清晨安装的单跨过街天桥

在2006年10月29日，英国承包商May Gurney在英国Norfolk的All主干道上安装了一座45m的单跨预制过街天桥。该过街天桥是Attleborough支道改善工程的一部分，该工程把道路从单幅车行道拓宽为双幅车行道。该过街天桥由Faber Maunsell所设计。     

杭州湾跨海大桥滩涂区50m预制箱梁梁上架梁临时支座结构设计与施工技术

杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区50m预制箱梁采用梁上运梁、梁上架梁施工技术,首次实现1430t重的大型箱梁的梁上架设,给先简支后连续的桥梁体系转换施工带来了施工技术上的新挑战。研究高强、安全、构造简单、安装及拆卸方便的临时支座是保证优质、高效、安全的完成桥梁体系转换施工的关键。本文主要介绍了杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区能承压1000t的临时支座的设计及使用情况。     

我国第一座空间预应力索桥落成

我国第一座空间预应力索桥——浙江省杭州湾九龙山通天桥新近落成。该桥成功地解决了在20多m的海底下，对高强度基岩采用人工爆破挖孔的施工技术以及空间预应力索桥调索及成桥技术等重大技术难题，其中多项技术为国内首次采用，填补了国内空白。     

基于模糊综合评价法的商住项目临时开口评价

为满足开发地块上施工车辆进出的需求,需要在路侧修建临时开口,从安全性、通畅性、经济性3个方面建立了临时开口评价指标体系,运用层次分析法对评价指标进行权重设计,运用模糊综合评价模型并引入安全系数k对临时开口的可行性进行评价。以重庆市某临时开口为例,得出了符合实际的评价结果,证明了本文评价体系及评价方法的合理性和可行性。     

车站钢箱梁旅客天桥的竖向振动控制

人行天桥的自振频率与行人步频接近时,容易产生较大的竖向振动,影响天桥的使用性能,因此采取设计措施对人行天桥的竖向振动进行控制是非常必要的.本文介绍了控制钢箱梁天桥竖向振动的几种措施,包括增大梁高、改变结构体系以提高结构基频,或增设TMD阻尼器耗能减振等.结合黄州站旅客天桥设计实例,推荐采用组合结构体系来解决自振频率及美观问题.