关于接触网快速配合事故救援方法初探

本文作者对事故救援中接触网供电和设备移动问题提出了一些建议：（1）大站场的供电分束（2）四跨的设置；（3）分相联络开关和馈线上网点开关设置问题；（4）抢修专用工具的研制；（5）将接触网纳入铁路事故求援网络；（6）制定规范的接触网事故融合操作规程。     

压缩式垃圾车污水处理装置的改进

针对压缩式垃圾车污水外漏的问题,介绍了加大污水箱容积的技术措施,阐述了临时存污空间对于污水的收集与排放的重要作用。     

活塞环套装开口尺寸的探讨

1问题的提出 活塞环在向活塞上套装时,需要通过最大的圆是活塞环外径,环体承受扩张力,开口在短时间内张大,张大的开口尺寸S0′大于自由状态下开口尺寸S0.由于环体发生扩张变形,环体内必然产生套装应力.每一种活塞环的套装应力均需校核,目前采用的套装应力校核公式如下:     

船坞开口铰座气动卧倒坞门工艺设计与试验研究

山海关船厂的１５万ｔ级船坞的坞门不仅是国内最大的气控式卧倒坞门，而且首次采用了开口铰座，这就给坞门运动状态提出了更高的要求，本文就具有这种新型门铰的坞门的工艺设计及实验中的一些问题作了研究。     

非平衡式导梁架桥机架设50 mT形梁

以黄岐特大桥工程为例，介绍了在困难施工条件下，采用非平衡式导梁架桥机架设50mT形梁的方法。     

真空预压关键工序的质量控制与管理

主要阐述真空预压的关键工序，方案的比选、质量控制、管理、以及真空预压作业过程中临时路的设置对真空预压施工的影响等。     

开口薄壁箱半跨转体拱桥施工阶段受力性能研究

以恩施州平地坝转体拱桥为背景，以处于脱离支架状态的半跨转动体系为分析对象，运用有限元软件ANSYS建立了空间有限元分析模型，对结构进行静力分析，从拱肋线形，拉索索力，关键部位应力及整体稳定安全系数几个方面对结构的受力性能进行了研究。     

新老隧道立体相交开挖与支护施工技术

结合白毛坡隧道施工 ,阐述新老隧道立体相交开挖、支护施工技术。     

“长江海事船”电气系统设计

本文主要介绍了“长江海事船”电气系统的设计思想及特点．并对此类型内河高速港监船舶的电气系统设计提出自己的见解。