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911.
912.
斜拉桥主梁是超宽截面型板梁组合式结构,施工过程中索力、主梁标高以及结构内力会随之变化,实际结构的每一状态难以与理论期望值完全一致;这种不一致必须在施工过程中得到有效控制,以保证成桥后的主梁线形及全桥受力状态满足设计要求,文中简要介绍了衡湘三桥主梁、斜拉索、挂篮施工中的关键技术。 相似文献
913.
汕头Que石大桥主桥为正交异性板栓焊加劲钢箱梁与P.C.箱梁混合梁半悬浮结构体系特大型跨海斜拉桥,主跨518m。通过对斜拉索风振的勘查及抑振措施的比选,经优化设计、效果测试及性能分析,研制应用了性能优越的HCA斜拉索减振器,有效地抑制了其斜拉索的风振。 相似文献
914.
本文作者对事故救援中接触网供电和设备移动问题提出了一些建议:(1)大站场的供电分束(2)四跨的设置;(3)分相联络开关和馈线上网点开关设置问题;(4)抢修专用工具的研制;(5)将接触网纳入铁路事故求援网络;(6)制定规范的接触网事故融合操作规程。 相似文献
915.
916.
针对压缩式垃圾车污水外漏的问题,介绍了加大污水箱容积的技术措施,阐述了临时存污空间对于污水的收集与排放的重要作用。 相似文献
917.
918.
内河客运码头新型结构型式 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍一种用于内河客运码头中的回转式斜坡道结构型式,该结构由回转斜坡道,装卸平台、靠船桩台、浮桥组成,它与趸船钢引桥型式相比,具有使用方便,投资省的优点。 相似文献
919.
920.