“围剿”南水北调水源地

水利部长江委动不了的大坝是什么项目?地方政府竭力保护的百亿工程是什么背景?这些环绕库区违规项目不仅与未来库区环保标准抢时间,还与南水北调争地盘。     

库区水位变化条件下高速公路路基高边坡稳定性分析

针对库区水位升降过程中边坡稳定性研究问题,依托库区影响范围内某高速公路路基边坡工程实例,采用现场调研和数值仿真分析相结合的方法,重点分析了库水位上升和下降过程中边坡稳定系数的变化规律。结果表明：随着库水位上升或下降,边坡稳定系数均呈现出先降后升的特性,且存在最危险水位(为628 m),高度位置不受水位变化过程影响;水位降落比水位上升更容易引起边坡失稳,应重点关注。     

唤醒“睡在龙滩”的天峨港

从其未来发展的趋势上看,可以大胆假设,日后天峨港必将成为西南出海中线通道上最大的枢纽港。当笔者乘船进入龙滩大峡谷时,被两岸茂密的森林和宽阔的深水航道所吸引,由于尚未具备夜航条件,船舶只能夜宿天峨下老乡豪明村,作为一个移民新村,目前库区移民的生活来源基本上靠国家补贴。坐拥优良港口的自然资源,却被种种束缚限制,不能很好地发展港航业,改善民生,这一现象引起笔者深思。     

水库蓄水浸没区现场浅层平板试验分析

通过在衡南县土谷塘航电枢纽工程浸没区开展现场浅层平板试验,对该区域自然状态及浸没后的地基承载力进行对比分析,得到浸没区地基承载力衰变幅度,并根据试验结果对周边其他浸没区的地基承载力进行预测,为该地区工程设计和稳定性分析提供力学参数,指导该工程浸没区结构物设计与施工。     

新生优良水道无奈险象环生——天生桥库区水运管理亟待加强

天生桥电站是红水河梯级电站的第一级,位于云南、贵州、广西三省(区)结合部的南盘江干流上.该工程是国家的重点工程之一,一、二期工程总装机容量为230万千瓦小时.     

《航道整治工程技术规范》(JTJ312-2003)简介

《航道整治工程技术规范》(JTJ312—2003)(以下简称《规范》)是交通部组织编写的行业标准,其适用于天然河流、湖区和库区的航道整治设计与施工,属于航道整治工程设计及施工的强制性标准。《规范》(90版)是交通部关于航道整治工程的第一本技术规范,它总结了新中国成立以来航道整     

百色海事办证"窗口"搬到船员家门口天生桥库区安全管理步入规范化轨道

“天生桥库区管理不错。经过这几年的艰苦整治,库区的秩序开始步入规范化轨道”。这是广西壮族自治区渡口渡船专项整治活动督查组2006年4月20日到天生桥库区检查和听取汇报后,督查组李华成组长的感慨评述。百色行政区域面积3.6万平方公里,全市辖12个县(区),其中,水域跨越9县(区     

大峡水电厂库区水面垃圾清理船的设计

介绍黄河上游水电厂库区垃圾清理用工作船，简述该船的工作原理及特性。     

库区水位与安全航行

三峡库区形成后,哪些礁石、碛坝还碍航?这已经成了广大船员关注的热门话题.能不能运用高程换算来诠释这一难题?为了减少库区水上交通事故的发生,船舶驾引人员应当掌握和了解那些情况呢?     

贵港航运枢纽库区航标工程设计

库区航标工程设计在我区是新事物，贵港航运纽库区航标工程按标灯电气化，巡标机械化，管理科学化的要求，对航标布设，航道机构设置及航道工作船建造等进行设计。