首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2498篇
  免费   74篇
公路运输   1345篇
综合类   332篇
水路运输   446篇
铁路运输   406篇
综合运输   43篇
  2024年   25篇
  2023年   83篇
  2022年   94篇
  2021年   100篇
  2020年   84篇
  2019年   61篇
  2018年   20篇
  2017年   31篇
  2016年   44篇
  2015年   69篇
  2014年   111篇
  2013年   123篇
  2012年   156篇
  2011年   141篇
  2010年   136篇
  2009年   165篇
  2008年   151篇
  2007年   125篇
  2006年   120篇
  2005年   109篇
  2004年   121篇
  2003年   112篇
  2002年   84篇
  2001年   48篇
  2000年   66篇
  1999年   36篇
  1998年   27篇
  1997年   29篇
  1996年   25篇
  1995年   15篇
  1994年   9篇
  1993年   9篇
  1992年   11篇
  1991年   9篇
  1990年   7篇
  1989年   13篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有2572条查询结果,搜索用时 234 毫秒
121.
以电动汽车锂离子动力电池系统为研究对象,对业内主流的电池系统短路电流计算方法进行对比分析,提出一种改进的短路电流计算方法并进行验证。  相似文献   
122.
比亚迪G5     
卫东 《汽车与运动》2014,(12):38-41
<正>比亚迪的产品线越来越长,随着G5的推出,一款更加突出车辆电子化的A+级家轿再次引起了人们的注目上个月刚驾驶了东风柳汽生产的景逸S50,以标配博世第九代ESP的高主动安全特性拉开了新一代A+级家轿的大幕,今天就体验了比亚迪除入门款外其他5款车型都配备了博世9代ESP的G5。随着G5的到来,不但使ESP主动安全系统变成了平民配置,还使手机蓝牙钥匙、360°辅助全景影像、PM2.5过滤器进入了人们的视野。感触汽车技术的飞速发展记得在2012年1月的拉斯维加斯消费电子展(Consumer Electronics Show)上,大  相似文献   
123.
目前,我国客运专线的建设进入了高峰期,解决了众多的施工技术难题。在南方地区由于雨水充足,岩层裂隙较多,水会沿着裂隙渗入隧道位置,因而对隧道结构的防水提出了较高的要求。隧道结构的防水可从主动防护与被动防护两方面展开,主动防护即采用有效的地面防排水措施,减小雨水渗入量;被动防护即采用有效的洞内排水措施和可靠的二次衬砌确保水渗入隧道结构内部的量满足规范要求。  相似文献   
124.
微博控     
《家用汽车》2013,(7):30-30
家用汽车:#汽车自燃#【高温天气防爱车"上火"】最常见的汽车自燃事故起因是电线短路,其发生概率在60%以上。造成电线短路的原因,一是线路老化,从而在高温气候下散热较慢而引起;二是一些车主买车后,给汽车配备各种附加电子设备,增加了汽车电路的负荷。建议夏天定期检查电器油路。  相似文献   
125.
刘谦 《珠江水运》2011,(14):4-5
广东是水运大省,也是外贸大省,经济总量连续24年居全国第一,外贸进出口量占全国的1/3,其中90%以上的货物要依靠水路运输。海事作为综合交通运输体系的支持保障系统,因航运而存在,因航运发展而发展。  相似文献   
126.
熊乾坤  屈武 《舰船电子工程》2011,31(6):115-117,152
首先介绍了鱼雷主动声引信的工作原理和仿真试验方法;然后给出了仿真试验系统组成、工作原理、系统各部分的硬件设计以及仿真试验流程;构建了一个软硬件结合的仿真试验系统。  相似文献   
127.
汽车电路短路自动保护继电器;汽车用脚踏开关;汽车电瓶夹头的结构;一种汽车电源智能控制器;汽车电动后视镜装置。[第一段]  相似文献   
128.
基于数字图像处理理论,提出了一种车间距离测试的方法,介绍了边缘增强与形态学处理相结合的图像预处理算法、阈值分割与判定树结合的障碍物检测方法以及反转透视测距计算模型,利用VC 平台编写了测距实验程序并组织了测距试验.试验结果表明,该测距方法简洁有效,能满足智能车辆测距工程需要,是一种可行的前方车辆距离测量方法.  相似文献   
129.
汽车馈能式电动主动悬架控制器设计与试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对直流无刷电机结合滚珠丝杠结构作为电机作动器的汽车馈能式主动悬架,设计了其电机作动器的电子控制系统。该控制系统的硬件部分由DSP控制器、驱动及功率模块和DC-DC电源供应模块3个模块构成;软件部分采用了基于μC/OS-Ⅱ实时多任务操作系统的控制算法。分别对所研制的电动主动悬架与原配液压被动悬架进行整车试验,研究了电动主动悬架的随动特性及馈能可行性。  相似文献   
130.
在世界汽车保有量不断增加的形势下,汽车"公害"问题也日益突出。降低汽车交通事故的发生,特别是降低车祸死亡人数已是世界汽车工业可持续发展的重要课题。为此,世界上各大汽车公司和零部件公司不断开发出先进的安全系统技术。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号