上海集装箱码头改建工程开始打桩

为了加快改善上海集装箱码头公司的设施条件，提高装卸能力，该公司集装箱码头改建工程于9月5日正式打桩。此项改建工程是把公司下属的张华浜码头和军工路码头原有的5个件杂货泊位改建成现代化的集装箱泊位，并对原有的集装箱准场一并进行改造，将在1995年底竣工。     

贵开公路岩石路堑喷射植被护坡施工技术

本介绍了贵开公路岩石路坤边坡厚层基材喷射植被防护机理，方法，作用和施工工艺。     

104国道湖州五一大桥改建方案浅析

以104国道湖州五一大桥改建工程为例,对机动车、非机动车与行人出行需求进行综合梳理,并结合交通流向、地形地物、断面布置、用地条件、匝道和非机动道展线、桥下空间利用、避免交织、行车安全、造价等实际情况,灵活把握设计指标,提出了3种设计方案。经多方面综合比选后,以方案1双环展线式菱形互通为推荐方案。该方案采用机非分离式桥梁断面,避免不同类型交通的行车交织,沿河地形利用环形匝道展线克服纵面高差,提高了行车安全,具有较强的实践性和指导性。     

粉喷桩在公路软基处理中的应用

工程概况安徽宣城市宣狸路改建工程路线全长37.4km。其中前9.55km属城市规划区,剩余27.85km在原县道的基础上改建。全线桥梁5座(其中大桥2座、中桥3座),涵洞104道。     

公路改建工程高填深挖地段的优化设计

319国道萍莲段公路改建工程2002年8月8日正式进场开工,2004年11月18日全部竣工通车,该工程处于武功山山脉,局部地段地形复杂,山势陡峭,起伏大,高填深挖现象普遍。为确保工程质量和工程进度,减少工程投资,文章对高填深挖地段及两隧道进行优化设计,通过实践证明是非常有效的。     

洪火线五凤头桥改建工程施工组织设计研究

介绍了唐山丰润境洪火线(洪山口村-火石营镇)五凤头桥的工程特点,提出了本工程的施工组织设计原则,并且从理论设计的角度介绍了五凤头桥的工程相应的施工组织设计原则,可为同类工程施工提供理论参考.     

公路改建工程施工中普遍问题的处理方法

根据改建工程的特点,针对改建施工中容易出现的一些普遍问题,从新老路的路基、路面衔接,改建时的交通安全维护等方面进行了相应的处理.     

西藏康马至亚东公路改建工程交工

2007年12月19日，西藏通往南亚陆路通道康马至亚东整治改建工程交工通车。康马至亚东公路的建成通车，将有力促进西藏与南亚贸易旅游业的发展，极大方便沿线农牧民群众生产生活，对保障国防安全具有重要的作用。     

新改建公路工程路基施工技术研究

路基施工直接决定公路使用功能及竣工后的使用寿命,路基施工工艺、压实效果直接影响到整个公路工程的质量。文章研究了国道路基加宽改建施工技术,先对现有公路进行外业勘察和内业图件资料整绘,再根据当地经济与交通量的发展,提出经济、可行的设计方案。介绍了路基填料、路基边坡形式、路基防护、特殊路基的主要技术要求,并以国道G214线和G317线新改建工程为例,对国道新改建工程路基工程施工要点进行简要分析。通过总结相关建设经验,可为后期类似的山区公路路基建设提供参考。