斜拉桥拱形主塔施工过程分析与下横梁预应力张拉工序优化

斜拉桥拱形主塔由于良好的受力性能和美学效果得到了广泛应用,其施工过程的安全性和施工工序的优化值得关注。该文以韶关曲江大道江湾大桥主桥拱形主塔为工程背景,采用Ansys和Midas两种软件建立拱形主塔施工全过程的有限元模型,并研究下横梁预应力钢筋张拉顺序对主塔根部拉应力的影响规律。主塔施工全过程的应力分析结果显示:下塔柱在某些工况的拉应力偏大,全过程压应力均在安全范围之内。同时,对下横梁预应力张拉工序进行优化之后,主塔根部区域的拉应力得到改善。     

打入内部

虽然海马开始研发自主发动机只有四个年头，但正是因为年轻所以在他们的发动机工厂里，我们看到了很多最新的设备，不如咱们就趁此机会打入海马内部，看看他们的发动机都是怎么造出来的。     

果子沟大桥主墩第一根桩完成浇筑

2007年6月24日，国内首座主梁采用钢桁梁结构的斜拉桥——果子沟大桥主墩第一根桩成功完成浇筑。该大桥是连接连云港至霍尔果斯公路的重要通道，是国家高速公路网的重要组成部分，也是新疆公路网发展规划“两纵三横”中“三横”中的“一横”，具有重要的经济、政治、军事地位。     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例(5)

故障38 故障现象:一辆本田TACT50踏板车行驶约4万km,用户自行更换变速器组件时用力过大,将曲轴右端M16螺纹拧坏,无法修复.去维修站更换了曲轴及主轴承等零件,复装后发动机声音基本正常.数月后发现发动机在冷机状态下声音正常,摩托车行驶约10 km后,曲轴箱内有异响发出,油门越大,其声响越大,故障原因不明.     

主成分分析在丙烯-水换热器性能分析中的应用

在丙烯酸酯生产过程中,换热器是很重要的生产设备.但是由于其物理原因,换热器中极易产生多种难溶的物质,这种挂壁物质化学成分复杂,很容易对换热器的性能才生影响.本文将就其生产监控过程实时数据采用主成分分析法分析可能存在的原因,优化生产.     

基于PCA和AHP的交通应急系统技术评价

根据交通应急系统的特点，将评价原理和评价方法应用到交通应急系统项目的评价中。从复杂的指标体系中选出对评价影响最大的主成分，然后运用层次分析法对交通应急系统项目进行评价选优，从而为交通应急系统项目方案的评价和选择提供依据。     

间接拉伸与单轴压缩模式沥青混合料动态模量比较分析

采用目前我国常用的5种沥青混合料,在间接拉伸试验模式下,用标点装配模式测量系统,准确测定沥青混合料的动态模量;根据时一温转换原则,建立了参考温度为20℃的动态模量及相位角主曲线;对2种试验模式下的5种沥青混合料的动态模量及相位角主曲线的进行了比较分析,得出2种动态模量值之间转化的拟合公式.结果表明:2种试验模式下,沥青混合料的动态模量,相位角及移位因子均存在较为明显的区别;2种试验模式下动态模量相关关系拟合方程的拟合效果非常好.     

机车主发电机故障诊断系统的研究

介绍了机车主发电机故障诊断系统的设计思想及具体实现。     

广州猎德大桥悬索施工小结

广州市猎德大桥悬索施工小结摘要:广州市猎德大桥结构为独塔式自锚式悬索桥,塔高128m,2根主缆为非对称空间布置,28对吊索亦为空间布置,悬索结构理论计算模拟较为困难,现场体系转换施工技术比较复杂。     

角笼坝悬索桥主缆病害分析及其预防

主缆是悬索桥的关键受力部位,直接关系到悬索桥的使用寿命及安全,而在施工中又很容易产生一些主缆质量病害.国道214角笼坝大桥主缆施工中对主缆病害进行了详细的分析,并在施工中加以预防及处理,取得了很好的效果,可供类似工程借鉴.