全文获取类型
收费全文 | 6827篇 |
免费 | 191篇 |
专业分类
公路运输 | 2807篇 |
综合类 | 1277篇 |
水路运输 | 1209篇 |
铁路运输 | 1539篇 |
综合运输 | 186篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 183篇 |
2022年 | 206篇 |
2021年 | 254篇 |
2020年 | 168篇 |
2019年 | 194篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 110篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 223篇 |
2014年 | 293篇 |
2013年 | 334篇 |
2012年 | 345篇 |
2011年 | 397篇 |
2010年 | 388篇 |
2009年 | 432篇 |
2008年 | 374篇 |
2007年 | 330篇 |
2006年 | 311篇 |
2005年 | 278篇 |
2004年 | 268篇 |
2003年 | 295篇 |
2002年 | 221篇 |
2001年 | 221篇 |
2000年 | 169篇 |
1999年 | 141篇 |
1998年 | 115篇 |
1997年 | 96篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有7018条查询结果,搜索用时 156 毫秒
981.
大跨度悬索桥主缆缠丝拉力损失的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对我国目前在建的某特大跨度悬索桥主缆缠丝施工过程中,缠绕钢丝的拉力损失情况进行了试验研究。研究结果表明:所有测试断面的缠丝拉力损失都集中在测试断面之后约40 cm的范围内,最大的缠丝拉力损失率达到76.6%,普遍情况下,缠丝拉力的损失率都在30%以上。要确保缠丝施工的质量,必须选择合适的缠丝导入力,并且要保证在缠丝施工过程中缠绕钢丝导入力的稳定性。 相似文献
982.
宜昌至恩施高速公路支井河特大桥为上承式钢管混凝土拱桥,主跨430 m。为确保钢管拱安装的线形和各部位尺寸,测量监控至关重要。对施工中预拼测量、吊装测量及变形监测做了介绍。 相似文献
983.
陈学峰 《铁道标准设计通讯》2009,(10):22-24
中洞法暗挖地铁车站施工步序多,受力转换复杂,而侧洞开挖对中洞的影响是最为关键的一个环节,通过数值模拟分析并辅以必要的监测数据,给出了一些关键性分析结论,即侧洞不对称开挖,对中洞结构偏压影响明显,钢拉杆的设置可大大降低施工过程中中拱内力。 相似文献
984.
岭南高速公路蒲山系杆拱桥拱脚计算及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
河南省岭南高速公路蒲山系杆拱桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥,介绍该桥的上部构造,着重介绍拱脚的构造尺寸、内部构造;根据系杆拱桥拱脚的受力特点,对拱脚进行应力计算,根据计算分析出拱脚各部位应力情况,为拱脚不同部位的配筋设计提供依据。 相似文献
985.
王东辉 《铁道标准设计通讯》2009,(11)
南京大胜关长江大桥为京沪高速铁路控制性工程,其上部钢梁结构体系新,技术标准高,架设难度大。在钢梁架设方案研究阶段,根据钢梁结构特点、孔跨布置,对主跨钢梁架设提出了3种比选方案。对3种方案从安装受力分析、临时工程量、对航道水域的影响以及工期等多方面进行分析比选,阐述该桥最终采纳主跨对称合龙方案作为实施方案的依据。 相似文献
986.
青藏铁路跨拉贡公路连续梁-拱组合结构桥设计 总被引:4,自引:2,他引:2
研究目的:青藏铁路跨拉贡公路桥位于曲线上,铁路和公路斜角角度大,设计路幅较宽,采用通常的32 m跨度简支梁一次跨越不能满足立交净宽要求,中间若设置桥墩不仅侵占公路限界,而且影响行车视野的通透,且本桥位于进入拉萨市的主要道路上,景观要求高,因此需设计一座既能满足立交净空要求,又与拉萨市周边景观相协调、且能满足施工工期要求的桥梁.研究结论:采用预应力混凝土连续梁-钢管拱组合结构,具有跨度大、建筑高度较低、结构性能优越、造型美观大方、施工方便的优势,文章通过对跨拉贡公路桥的设计和施工介绍,为今后类似工程的修建提供借鉴. 相似文献
987.
对SS4型电力机车主变压器内部绕组接地故障的判断方法进行了探讨和分析,并提出初步判断方法. 相似文献
988.
在利用MADIA和SAP2000软件对扣锚索、工作索、缆风和塔架进行强度和稳定性结构分析计算的基础上,结合施工经验对武隆羊角乌江大桥钢筋砼顸制箱形拱桥缆索吊进行了双肋合龙改单肋合龙的优化设计,并阐述了施工中的关键技术和质量控制措施,总结并提高了大跨度缆索吊装设计和施工工艺。本缆索吊的优化设计不仅成功地保证了施工安全,而且创造了良好的经济效益和社会效益,这对类似桥梁的吊装设计与施工有一定借鉴和指导意义。 相似文献
989.
990.
详细介绍了128 m尼尔森体系提篮系杆拱桥的结构,给出了一些主要的计算成果,为本桥型在高速铁路中的应用提拱参考。 相似文献