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现有的多路船舶漏水预警系统存在着可靠性低、响应速度慢的弊端,为了解决上述问题,提出基于单片机的多路船舶漏水预警系统设计研究。多路船舶漏水预警系统硬件设计包括主控芯片、传感器与报警器设计,软件设计包括水位检测模块、信号处理模块与漏水报警模块。通过硬件与软件的设计实现了多路船舶漏水预警系统的运行。通过实验得到,与现有的多路船舶漏水预警系统相比,设计的多路船舶漏水预警系统极大地提升了系统的可靠性与响应速度,充分说明设计的多路船舶漏水预警系统具备更好的预警性能。 相似文献
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拆卸下节气门传感器的上盖后,内部机构如图40,传感器转动内芯是依靠扭簧来带动回位的,这个扭簧的一端卡在传感器本体上加工出的凹槽内。提起扭簧后,将传感器内芯和本体分离,如图41。可以看到传感器本体内圈是碳膜电阻带,这种传感器属于是滑动电阻型节气门传感器,工作原理与摩托车油箱中的油量感应器相同。 相似文献
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一辆2010款1.4T迈腾钥匙全丢,以前做迈腾钥匙没有超过3h的,做这辆车很不顺利,现在把这个过程和大家分享,如有不对请指正. 相似文献
196.
随着汽车技术的迅速发展,传统类型的电能开关已经越来越不适应汽车及大功率机电装置和电子系统的要求了。为满足汽车及机电装置对日益增长的电能负载的需求,Fairchild Semiconductor公司已经找到了一种解决办法。该公司宣称,他们制造的叠片集成电路芯片比传统的单片集成电路芯片要小一半,但采用叠片集成电路芯片的智能电能开关却具备了传统智能电能开关所具有的全部性能。这意味着这种产品不但综合了电源智能技术、集成电路控制技术,而且还具有创新性。该公司特别重视叠片智能电能开关的研制工作,因为他们认为这种装置的优势非常明显,如制造成本低廉,具有多种电子特性,可供多种类型汽车选择等。 相似文献
197.
汽车电子点火通用芯片的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了磁感应型和零尔型两种汽车点火系统通用芯片的实现方案功能电路和芯片原始电路的设计。它为解决汽车电子点火芯片的国产化,通用化起到重要作用。 相似文献
198.
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