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991.
分析了南昆线牵引变电所2005年扩能改造增设增压变后。几起因主变差动保护动作造成牵引变电所全所停电的主要原因,提出了减少主变差动保护动作可采用的改进措施。通过加强设备的试验检修,改造主变差动保护回路等手段来改善主变差动保护回路的运行状况,从而提高了南昆线牵引供电系统设备运行的稳定性。 相似文献
992.
分析了目前国内几种焊轨车电气系统,指出了系统中存在的主要问题。为解决这些问题,提出了一种基于变流技术的焊轨车电气系统,给出了电气系统主电路图。通过理论分析和试验数据,阐述了该电气系统的主要优缺点。 相似文献
993.
994.
关于船舶参激横摇船模试验的数据分析 总被引:1,自引:1,他引:0
张兢 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2001,25(2):172-175
对参激横摇船模试验的数据进行了分析,结果表明:船舶在不同吃水时,或具有不同船型的船舶都有可能出现参数共振现象;参数共振横摇的摇幅可能比主共振横摇摇幅更大,但其频率范围较窄;参激横摇幅频响应曲线具有某些非线性特征,如曲线的倾斜和跳跃现象,这与理论分析是一致的.试验结果还表明该项试验可重复进行,在试验中采用柱形船模有一定的合理性. 相似文献
995.
对内燃机车主发电机端盖内孔磨损焊接修复工艺进行了分析,重点描述了采用CO_2气体保护立堆焊方法解决主发电机端盖内孔的堆焊修复,确定了恢复设计尺寸所要求的堆焊层厚度。通过选择合适的焊接方法和焊接材料,采取合理的焊丝直径、焊接电流、电弧电压、焊接速度及堆焊螺距等堆焊工艺参数,使主发电机端盖内孔堆焊层厚度满足尺寸要求,同时也保证了堆焊层的焊缝质量。 相似文献
996.
单塔无背索斜拉桥是一种造型独特、受力及结构复杂的斜拉桥。神舟友谊大桥无背索斜拉桥主塔为半椭圆弧门形塔,倾斜的塔身抵挡斜拉索传递的桥面荷载,组成了梁塔结构的平衡体系。主要介绍神舟友谊大桥主塔安装采用刚性组合支架安装的施工技术、主塔安装测量控制技术、主塔安装关键施工技术,为无背索斜拉桥的主塔安装施工提供有益的借鉴。 相似文献
997.
为提高多维时间序列相似性搜索的效率,利用多维时间序列的协方差矩阵的特征值和特征向量构造加权Frobenius范数,将其作为多维时间序列主元之间距离,并将其用于对多维时间序列主元相似度的度量.在相似性搜索算法中分别采用不同的相似性度量方法作比较.实验结果表明,相对于其他的传统多维时间序列相似性度量方法,这种基于加权Fro... 相似文献
998.
随着国家"西煤东运"战略的实施,未来新疆煤炭外运铁路将形成"一主两翼"的运输通道,形成以既有兰新铁路为主通道、以鄯善-敦煌-格尔木铁路为南翼通道、以临哈铁路为北翼通道的格局,将新疆丰富的煤炭资源输送到甘肃、青海、四川、重庆以及华中地区,可以缓解国家经济发展中能源资源瓶颈约束,对满足西北、西南及华中市场的煤炭需求,保障国家能源安全和推动国民经济发展起着不可忽视的作用。 相似文献
999.
为降低潜艇主电机舱的辐射噪声特征,给出采用敷设消声瓦的解决方案,探讨该方法实施的可行性,并围绕涂料选择,基材处理,防腐涂装,消声瓦敷设以及消声瓦表面涂装等方面对其工艺展开论述,必须重视消声瓦敷设过程中的基材处理,底漆涂装,瓦的敷设及瓦表面涂装的工艺和质量控制,才能达到长期降辐射噪声特征和船体防腐蚀的的双重目的。 相似文献