荆沙长江公路大桥主跨500mPC斜拉桥设计简介

荆沙长江公路大桥北汊通航孔主桥为２００ｍ＋５００ｍ＋２００ｍＰＣ斜拉桥，技术难度大，地基条件复杂，是亚洲已建和在建同类桥梁中跨径最大的，在世界上排名第二。文中介绍该工程设计，及大跨度斜拉桥建设技术。     

武汉长江二桥斜拉桥主梁节段施工步骤和工艺要求

介绍了武汉长江二桥斜拉桥8m主梁的施工步骤和主梁施工的工艺要点及主梁施工监控。     

三汊矶湘江大桥主孔钢箱梁安装施工方法

主梁安装是大跨度自锚式悬索桥施工的关键技术,尤其是在竖圆曲线上采用一端顶推更凸显难度.介绍了三汊矾湘江大桥主梁安装施工方法,验证了主梁在圆曲线上采用一端顶推的可行性,可为以后同类型桥梁施工提供了借鉴.     

鄂东长江公路大桥主梁设计研究

文章简要介绍了鄂东长江公路大桥主梁设计的主要技术特点,重点介绍了主梁设计过程中对钢-混结合段位置与型式的选择、索-钢箱梁锚固型式的确定、索-混凝土梁锚固耐久性研究、钢箱梁桥面铺装等关键技术设计要点。     

浅析桥墩设计参数对桥墩主梁内力的影响

在桥墩的构造以及主要尺寸的拟定过程中,其设计参数与主梁内力息息相关,通过研究桥墩构造过程中,其设计参数与主要尺寸拟定,以及主梁内力的计算,进而以实体桥墩为例,从桥墩构造、尺寸、强度以及固结点数等方面进行动态分析,研究桥墩设计参数对桥墩主梁内力的影响。     

改装生活态度——奥迪A6L3．0T音响改装

这辆奥迪A6L3．0T的车主梁先生，是一位有多年玩转音响经验的超级“发烧友”，而且对电子技术方面研究颇深，很喜欢欣赏轻音乐、小提琴弦乐和甜美歌声。追求完美、从不张扬，是梁先生的生活态度。     

新型钢板组合梁桥施工全过程结构性能分析

新型钢板组合梁桥因为施工简便、受力明确并能充分利用钢和混凝土两种材料优势,在国外得到广泛应用,但在我国尚处于起步阶段。论文以一座在建钢板组合梁桥为工程背景,细致研究了该结构体系在考虑钢梁安装、桥面板吊装、湿接缝浇筑等全施工过程下,成桥状态以及运营状态下结构的受力行为与安全性能。研究表明,预制桥面板的钢板梁桥施工工序,钢梁的应力水平较低,但是桥面板的会出现较大拉应力;汽车荷载作用下钢梁应力和桥面板受力较为不利,桥面板会带裂缝工作,此外钢梁部分加劲板件和横隔梁存在优化前景,需要细致研究。研究成果可为新型钢板梁桥在我国的工程实践提供参考。     

中央索面宽型斜拉桥施工技术

以浙江省富阳鹿山大桥为工程背景，主要从深水大直径钻孔灌注桩基础漂石和破碎带地层施工，深水承台施工，单箱五室宽型主梁节段的支架、悬臂现浇施工，主塔爬模施工及斜拉索安装等方面介绍了中央索面宽型斜拉桥的施工技术。     

基于刚性横梁法的简支斜梁桥主梁影响面研究

为研究简支斜梁桥主梁关键截面内力影响面,基于刚性横梁法,并考虑横梁的抗扭作用,将空间问题转化为平面问题,进而求出控制截面的内力影响面,对活载在最不利位置处对主梁控制截面的内力影响,提出了一种可供参考的计算方法,其计算结果与Midas Civil有限元软件得到的分析数据进行了对比分析。结果表明:两种计算得出的主梁控制截面影响面结果比较接近,特别是当单位荷载作用在非控制截面主梁时影响非常接近,为该计算方法在工程实践应用提供了参考。同时,对斜梁桥的受力特性进行了合理解释,并对简支斜梁桥存在的弯扭耦合效应对其主梁受力的影响进行了相关研究。