天津港集装箱物流业的发展策略

一、天津港集装箱的物流业发展的策略 1.依靠港口装卸业进行发展 装卸业可以说是码头企业的主营业务,装卸业投资扩大带动基础设施不断完善,且装卸业可说是港口发展的命脉,港口物流业的发展也必须以港VI装卸业为基础：但目前港口业已从快速发展向平稳发展过渡．仅仅依靠单一的装卸业发展港VI是过于局限的，     

汉德10年

10年间,汉德全面提升制造能力,固定资产增长6倍,销售收入增长11倍,产能提升11倍,快速发展为年销售额超过50亿元,年产车桥总成55万根的国际现代化大型车桥制造企业。     

从3万到90万，海格客车助“国宾车队”一路前行

“2009年4月前．我们泰安交运的旅游月收入不超过3万元．自从组建以海格H92为主体的27辆国宾车队后．我们10月份的收入已将近90万创造了泰安交运史上的奇迹…”这是泰安五岳旅游汽车公司总监李先明接受记者采访时透露的。     

关于我国居民财产性收入实现的障碍研究

收入差距拉大,分配不均是困扰政府的一大难题,如何缩小差距成为政府急待解决的问题.增加财产性收入就成为解决这一问题的有力措施,但是会遇到体制与政策上的障碍.分析财产性收入的障碍,找出解决方案不仅可以在一定程度平衡收入差距,还能让居民从中受益.     

甘肃省城乡收入差距的演变过程、影响因素及制度变革

通过描述改革以来甘肃省城乡收入差距的动态演变过程,揭示了其基本特征以及与全国平均水平相比的异同点;通过对其基本影响因素的对比分析,得出制度变革和市场化改革是缩小甘肃城乡收入差距的根本途径的结论.     

德国铁路2008年持续增长

尽管在第四季度收入锐减，德国铁路2008年仍实现了连续第4年增长。集团收入增加了6．8％，达到335亿欧元，同时负债净额减少了3．5％，达到159亿欧元。息前税前收入提高了4．8％，达到25亿欧元。德国铁路运营部门DB Mobility and Logistics公司公布其收入为327亿欧元，比上一年增长5．6％，息前税前收入也增加了5．4％，达到20亿欧元。     

采埃孚萨克斯:百年底蕴,顺势而行

萨克斯汽车零部件系统(上海)有限公司是采埃孚集团在中国成立的第一批独资企业,主营业务是开发、生产车辆减振和动力传动系统零部件及总成,从1998年成立至今,已经历了14年的发展.不过,萨克斯品牌的历史要远远超过这个数字.自19世纪末德国完成工业革命、以机器为主体的工厂遍及整个德国时这个品牌即被创立,甚至比采埃孚还要早上20年——距今已有100多年.这种工业文化的沉淀给采埃孚萨克斯带来了技术和品牌上的优势,正如上海萨克斯总经理唐景德所说,"这是一种底蕴".而且,品牌威长背景让他们得以从欧洲商用车市场的发展过程得到借鉴,从而作出最有利的决策.     

新泽西州游艇行业收入达数十亿美元

一份耗时两年的“经济对新泽西州休闲游艇业的影响”的报告于近期出炉。报告显示，在2006年，该州的游艇爱好者大约花了21亿美元用于州内举行的娱乐游艇活动中，游艇业也为新泽西州提供了1．8万个工作岗位。     

公交儿女们的心愿——访长治市公共交通总公司党委书记、总经理刘红伟

长治公交在转型、跨越式发展的伟大实践中,发扬太行精神,勇敢面对挑战,开拓进取,奋力争先,为重振上党雄风,再造一个新长治而努力奋斗。长治古称上党,居太行山之巅,地形最高与天为党也。长治历史悠久,文明古老。传说中的《后羿射日》、《精卫填海》、《山海经》等故事就发端于此。长治历经沧桑,饱经战火。著名的神头之战、东阳关战斗、长乐大战、百团大战以及名震中外的上党战役都发生在这里。长治在华夏文明的     

中远造船工业公司

中远造船工业公司直属中国远洋运输（集团）总公司，国家综合性大型企业，成立于1993年，注册资金14亿元。公司主营业务包括造船业．船舶配套业和钢结构业。