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991.
公路工程建设周期较长,大标段施工招标日益增多,需进行材料价差调整的招标项目随之增加.如何在招投标阶段设计好合同条款,采用造价信息价或价格指数对公路工程主要材料价进行价差调整,可较好地实现合同条款达到约定清晰、完整、可操作、简单化等效果,对物价波动引起的价格调整合同条款具体化具有重要的参考意义. 相似文献
992.
提速客车转向架主要部件寿命预测方法探讨 总被引:3,自引:1,他引:2
对提速客车转向架主要部件寿命预测方法进行了探讨,并采用数理统计方法对现场数据进行统计处理,得到了提速客车一系减振器座的寿命分布及分布参数. 相似文献
993.
994.
995.
本文结合丰都长江大桥的施工测量实践,从悬索桥的施工控制测量、施工测量、基准索股的监测(包括跨度测量、索股矢度测量与调整)等方面,阐述了悬索桥施工过程中至索股架设结束为止的各阶段的主要测量问题。 相似文献
997.
998.
现代社会,交通事业发展迅速,试验检测在公路工程中应用得更加广泛。通过对公路进行试验检测,我们能够充分了解公路工程的情况,针对其存在的问题,及时采取有效措施,保证公路工程质量,延长公路使用年限。介绍了试验检测的重要性,并针对试验检测中存在的问题进行剖析研究,进而提出一些措施,为大家提供借鉴。 相似文献
999.
新近吹填淤泥地基经浅表层快速加固技术(属于无砂垫层真空预压技术)处理后效果不理想,因此,从客观因素和主观因素两方面进行了深入研究。研究结果表明:1)新近吹填淤泥的物理性质及其渗透系数是客观影响因素,致使真空固结排水难度大,真空预压过程中各排水板(满足现行规范规定的相关排水性能指标)周围出现严重的"壁垒"现象,进而导致地基加固效果不理想。2)竖向排水系统和水平排水系统的排水性能是主观影响因素。现行规范中规定的塑料排水板滤膜的等效孔径过小(O950.075 mm),排水板弯曲变形较大,水平排水系统中负压损失程度大,也导致地基加固效果不理想。3)直排式水平排水系统埋入素土细中细中粗砂水平排水垫层中,可以提高其三维透水效果。 相似文献
1000.
基于多目标遗传算法和主成分分析的船型主尺度论证 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决船舶方案设计中面临的方案生成和决策问题,引入多目标遗传算法和综合评价方法,将船舶主尺度确定转换为多目标优化和决策评价问题,使用第二代快速非劣解排序的多目标遗传算法(NSGA II),在一个迭代周期获得多个可行解,采用主成分分析方法对备选解进行综合评价,按照主成分得分给出比较排序。以一艘水面船舶在概念设计阶段的船型主尺度论证为例,数值结果表明所采用的方法是可行的且具有较好的适应性。 相似文献