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72.
由于东风7型机车柴油机机体设计不合理,主轴承孔变形严重,造成在冷机时轴承间隙很小,因而不能盘动曲轴.通过动力学分析与计算,找出了原因,提出了解决措施.实践证明这些措施是可行的. 相似文献
73.
《沪东中华技术情报》2003,(2):33-36
我们抓住机座主轴承孔镗孔质量差开展QC活动，优化工艺参数，提高了大缸径柴油机机座加工水平，解决了大缸径柴油机生产中的这一关键技术问题。 相似文献
74.
据国内外先进技术和经验公式，对ＺＱＤＲ－４１０牵引电动机主轴结构进行优化设计，变健传动为过盈配合连接传动，选择新的配合尺寸，并对改进后轴的装置工艺作简单的介绍。 相似文献
75.
76.
结合陶瓷轴承电主轴单元的研制实践,高速主轴用热压氮化硅陶瓷球轴承的结构优化设计和轴承予负荷的确定进行了研究,探讨了电主轴单元的结构布局形式的选择,并对电主轴进行了动态性能实验研究.通过电主轴的振动速度和振动频谱分析表明,该型电主轴振动小、运转精度高,适应高速加工的要求. 相似文献
77.
曲轴平衡块质量分布不合理,会引起发动机振动大。当曲轴动平衡率或主轴倾斜角不 满足设计要求时,可用数学的解析方法,计算出调节曲轴平衡块质量的方案,指导实践,调节动平衡 满足设计要求。 相似文献
78.
79.
本文分析了发动机噪声过大的原因及诊断方法，重点分析发动机机敲缸的原因、后果、诊断方法及预防措施。文尾附有《发动机噪声过大故障判断逻辑图》 相似文献
80.