基于高阶累积量的CES盲均衡算法研究

本文采用信道评估标准ＣＥＳ（Ｃｈｅａｎｎｅｌ Ｅｓｔｉｍａｔｉｏｎ Ｓｔａｎｄａｒｄ），基于信道输出信号的三、四阶累积量，构成了一种实现ＣＥＳ盲均衡的方法。该算法具有较快的收敛速度，运算汨与ＢＧ法相近，不受加性高斯分布白噪影响。文中给ＱＡＭ信号计算机仿真实验结果。     

对公路主枢纽的实践与思考

公路主枢纽是公路交通建设的长远目标之一，本文对公路主枢纽的适站量预测，站场布局，通信信息系统，软件建设等问题进行了总结和分析。     

汕头海湾大桥主缆防腐

本文主要介绍了悬索桥主缆防腐的常规方法及汕头海湾大桥主缆防腐的做法。     

高速公路交通阻塞量预测新探

本文描述了日本阪神高速公路上交通阻塞的变化规律，提出了预测其交通阻塞的神经网络模型，并用实例数据进行了验证和预测分析。与用线性回归分析模型的分析结果比较，该模型适应性强，精度也较高。     

奔驰车系技术通报

(1) 新点火开关不能与旧AAM电脑一起使用。上述组合在开始时可能起作用,但当气温低于0℃时,则会出现问题。 (2) 虽然旧点火开关可以与新AAM电脑一起使用,但由于库存有限,旧点火开关应保留,以利于旧AAM电脑使用。 (3) 当旧点火开关已用完,安装旧点火开关的车辆需更换点火开关时,必须将点火开关与AAM电脑同时更新。另外需加订新的主钥匙(Master Key)来设定AAM电脑并与发动机电脑结合。     

高压整流电路的研究

介绍了PMW整流电路的几种形式，阐述了高压整流电路采用三电平PWM整流电路是最优的，同时论述了电压空间矢量控制方式是较为合适的控制策略。     

海上原油机组电站的成功运行--秦皇岛32-6主电站系统设计、安装及调试

本文阐述了秦皇岛32-6主电站的设计、安装、调试各阶段的一些做法、遇到的困难以及采取的措施.旨在为类似的油田开发工程提供借鉴指导作用.     

悬索桥架设期间主缆温度测试研究

介绍悬索桥架设期间主缆温度测试的方法和数据分析，并以我国两座悬索桥－－汕头海湾桥和西陵长江桥为例予以阐述。