电子稳定程序(ESP)(九)

5.1未带ESP的车辆。在近似于95km／h(正好低于60mph)车速时．转向输入的需要开始快速上升。而同时间中侧倾角显著增加。这是驾驶者仍能够控制车辆保持在转向试验场的上限。不带ESP的车辆大约在98km／h(60mph)时进入不稳定区域。车辆甩尾．驾驶者必须进行反向转向．同时跑出试验场。     

无背索斜拉桥关键参数分析

对某主跨114m竖琴式无背索斜拉桥进行了关键参数分析,从优化索塔受力的角度推导了索塔合理重量取值,分析了主梁刚度和重量、索塔刚度和重量以及索力共5种因素对结构内力的影响规律,从优化结构内力及斜拉索用料最省2个方面分别对索塔和斜拉索倾角进行了分析,得出的结论对同类桥型的设计有一定的参考价值。     

2011世界定制摩托车锦标赛获奖车型

自2004年以来,定制摩托车世界锦标赛每年都是斯特吉斯摩托车展会(the Sturgis Motorcycle Rally)的规定项目,现在已经吸引了越来越多的参与和关注,来自世界各地的定制摩托车公司竞相参与,带来了他们精心设计的得意之作,各类造型奇特、大胆夸张的定制摩托车如同车坛奇葩争奇斗艳,璀璨生辉,令人大开眼界,大饱眼福。今年的比赛结果,于8月10日全部公布。     

勇往直前 凯迪拉克XTS技术解读

在过往的110年历史中,凯迪拉克品牌始终追求为消费者带来具有优异驾控体验及安全性能的豪华产品随着凯迪拉克全新豪华轿车XTS在去年广州隆重上市发布,以2.0T、3.6L两种动力五款车型和34.99万～56.99万元的售价,掀起了XTS旋风,拉开了凯迪拉克品牌发力豪华车市场的序幕。作为上海通用汽车豪华车战略部署下的首款重量级车型,凯迪拉     

倾角传感器检测轨道不平顺状态

轨道的不平顺状态对机车车辆的安全行驶有重要的影响 ,介绍一种使用倾角传感器动态检测轨道不平顺的方法 ,安装在手推小车上 ,由倾角传感器、光电轴角编码器、DSP轨道检测单元板、转储器及地面处理系统等部分组成 ,能够检测轨道的高低不平顺 ,水平不平顺以及三角坑 ,为铁路工务部门线路维修提供技术依据。     

南淝河大跨系杆拱桥设计与关键技术

南淝河大桥采用下承式钢箱提篮式系杆拱结构,跨径200 m。详细介绍了该桥结构设计与参数取值,浅析了拱肋侧倾角、矢跨比、横撑形式及刚度对整体稳定性的影响,并简要阐述了施工方案的选择思路。以该桥作为工程案例,与国内已建提篮式系杆拱桥相比较,具有一定的创新性,为后续类似桥梁的建设提供了借鉴。     

船舶转向测量深度的影响

通过分析、推算和实船测试，阐述了船舶转向对测量深度的影响问题。