全文获取类型
收费全文 | 244篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 190篇 |
综合类 | 6篇 |
水路运输 | 23篇 |
铁路运输 | 25篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有244条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
介绍起动机衬套的种类、安装位置、配合间隙,例举因衬套引发故障的现象、故障点及排除方法,列表给出了市场上90%型号衬套的适用车型。 相似文献
34.
用纳米氧化锌作为填充剂,通过机械搅拌和超声振荡处理,制备了纳米氧化锌改性聚四氟乙烯材料,并对改性后的氟塑料与金属复合研制的衬套的摩擦磨损性能变化的机理进行了分析。结果表明,各项性能均达到或超过了标准规定的技术要求,为该衬套在提速客货车中的应用奠定了基础. 相似文献
35.
热处理后尺寸超差是耐磨衬套厂制中的难题。解决这一难题的有效途径是将热处理过程中产生的变形一部分通过压缩机加工公差带的方法进行补偿,另一部分则设法在组装时消化掉。通过对前后二次工艺试验结果进行分析,说明了确定机加工后和组装前内控工艺尺寸的过程。 相似文献
36.
37.
为保证汽车操纵的稳定性(操纵轻便、转向后自动回正、直线行驶等)、延长轮胎的使用寿命、降低燃油消耗,要求车轮定位参数处于最佳值。四轮定位仪的功用是检测车轮定位参数,包括车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角、前束、最大转向角、后轴推力角、轴距等,界面同时显示检测值与原厂规定值,维修人员通过参数对比,进而调整车轮定位参数,使其符合原厂的规定值。1.定位仪在汽修厂的应用史1970年,笔者是北京市汽车修理公司七厂的学徒工,该厂所修汽车的前桥、后桥基本都是整体悬架,所关心的定位参数主要是前轮前束,当时没有盒尺(钢卷尺),只能用绳子。定位时,首先摆正汽车直行方向, 相似文献
38.
39.
为了消除舾装对坞期的影响,通过调整船体焊接过程中的变形量,把轴系相关工程提前至传统条件之前,从而达到缩短坞期的目的,在确定的坞期内寻求船体和舾装的最佳平衡。 相似文献
40.