劳动合同订立过程中知情权行使的有关问题

1 概述 劳动合同的订立是用人单位和劳动者双方经过互相选择,并就劳动合同的条款协商达成一致,从而明确双方权利、义务和责任的法律行为.为了使劳动合同当事人在缔结劳动合同时,能对对方有一个比较全面地了解,避免或者减少在劳动合同履行过程中发生争议,<劳动合同法>明确规定在劳动合同订立过程中当事人应当享有知情权.     

经营者的安全保障义务

安全保障义务既可以来源于附随义务,又可以是一种法定义务。但在我国现有法律体系之下,我国宜将安全保障义务明确规定为一种法定义务,违反此义务,承担侵权责任,而仅以附随义务为补充。在第三人侵权时,经营者将依情况而有可能与第三人构成共同侵权责任。     

小议《海商法》关于告知义务履行主体的立法缺陷

我国加入WTO后,国际贸易往来大幅度增加、航运市场快速扩大,海上保险的作用变得突出,海上保险立法的规范与施行已成当务之急.但目前我国除了<海商法>中仅有的一章对海上保险作出规定外,并无专门的立法.<海商法>第二百二十二条和第二百二十三条规定了海上保险的告知义务,由于立法粗疏、不具体,可操作性不强,已不能适应现阶段我国海上保险业的发展.本文从<海商法>第二百二十二条和第二百二十三条入手,主要借鉴英国<1906年海上保险法>,并结合我国实际情况,揭示了我国现行告知义务存在的一些立法缺陷,并提出了一点建议.     

论互负给付义务判决执行中的谦抑性原则

生效法律文书的权威性,决定了任何义务主体不得漠视判决的存在,以判决为基础,执行程序当中的一切工作均应以实现判决权利和履行判决义务为主线,相应的,对申请执行时效和抵消的条件掌握不宜过严,应保持一定程度的谦抑性。如此,才能更好地平衡双方的利益,实现法律的公平和正义。     

谈海运货物收货人的提货义务

结合现行法律的规定,对海运货物的收货人是否应当承担提货义务,以及其承担提货义务的条件进行探讨。     

董事离任义务初探

对于董事的忠实义务，理论界进行了详尽的分析，但大部分仅限于对董事的在任忠实义务的探讨，而较少涉及董事离任义务。本文试就董事离任义务作一探讨。     

浅析《鹿特丹规则》对海上运输关系的影响

2008年12月联合国通过了《鹿特丹规则》,该规则制定的主要目的是取代现有的国际海货物运输公约,以实现货物运输规则的国际统一.新规则是航运利益各相关方平衡器,在原有《国际海上货物运输法》的基础上,扩大了海商法调整的主体,寻求承运人与托运人最大利益平衡点,规范了海运利益各项相关方权利与义务.文中将从《鹿特丹规则》立法体系出发,讨论新规则所调整的各种法律关系以及对海运利益相关方权利义务的影响.     

列名港口安全保证义务法律的新发展——英国伦敦仲裁及上诉法院案例评析

<正>[提要]自英国贵族院的"TheHoustonCity"以来,人们普遍认为英国法就租约中列名港口的安全风险承担问题界定较为明确,即列名港口的安全风险由船东负责,租家对非列名港口负有安全保证义务。然而,本文所述案件经由仲裁庭、英国高等法院、英国上诉法