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港口物流系统仿真建模及三维可视化研究 总被引:12,自引:0,他引:12
对基于虚拟环境的集装箱码头三维仿真建模及软件开发进行了研究。针对港口物流系统离散性、随机性的特点以及系统仿真模型场景复杂的问题,分析了系统几何建模、运动学建模的方法,以及系统仿真模型参数的处理及实时交互控制的实现手段。在虚拟现实支撑软件基础上二次开发的系统实现了参数化的集装箱码头三维动态仿真和人机交互控制的仿真过程。 相似文献
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集装箱码头在经济全球化中扮演着重要的角色,根据对世界各大集装箱码头现状的调研,可以把自动化集装箱码头的发展定位为以下几个阶段:第一个阶段以1993年投入运营的荷兰鹿特丹港的ECT自动化码头为代表;第二阶段以2002年投入运营的德国汉堡港CTA码头为代表;第三代以2010年投入运营的荷兰鹿特丹港Euromax码头为代表;... 相似文献
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以防城港20万吨级矿石码头工程为例,分析如何对斗轮堆取料机轨道基础进行方案优化。 相似文献
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2007年6月18日,烟台东龙国际集装箱码头有限公司开业庆典在东龙国际码头隆重举行,标志着烟台东龙国际集装箱码头正式步入集装箱港口运营行列。交通部、山东省、烟台市有关领导及菲律宾驻华使节参赞、ICTSI董事局主席等出席了剪彩仪式。 相似文献
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盈亏平衡分析又被称为本量利分析,即“成本一业务量(生产量或销售量)一利润分析法(cost—volumeprofit analysis)”,它是在变动成本法的基础上,以数量化的会计模型来揭示固定成本、变动成本、销售量、销售单价、销售收入和利润等变量之间的内在规律性联系,为会计预测和决策提供必要财务信息的一种技术方法。集装箱码头运用盈亏平衡分析,是以集装箱吞吐箱量为基本业务量,通过对各项单箱指标的研究,寻找作业箱量与主营收入、成本控制和利润实现之间的关系,为集装箱码头提高管理水平、改善经营方式提供财务分析上的支持。 相似文献
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1中国A股码头上市公司指数走势
2012年8月,我国规模以上港口完成货物吞吐量7.9亿t,同比增长1.5%,其中:外贸货物吞吐量2.4亿t,同比增长2.5%;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5.4亿t;内河港口完成货物吞吐量2.5亿t。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量151I.7万TEu,同比增长3.9%,其中:沿海港口完成1346.1万TEU,内河港口完成165.6万TEu。 相似文献
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