Guigiaro 野马概念车

意大利和美国都是高性能跑车的摇篮，但由于历史和国民性格的原因，两国的超级中国的风格完全不搭调。而此次乔治亚罗为野马所设计的概念车至少在外形上将两种风格交融在一起，美国车天生的大气和意大利车造型的细腻都交织在这款车上，也算是车坛欧风东进的代表了。[编者按]     

民族的灵感

1963年，乔治亚罗设计的Bertone Testudo概念车显示出了他作为创造者无拘无束的灵感，也提示了他成为几代汽车设计师创作灵感之源的原因。     

寻觅平衡点

解读双龙柯兰多汽油版与柴油版柯兰多车型的推出让人们对来自韩国的SUV制造专家有了全新的认识，它颠覆性的改变让我们有目共睹，选择汽油版还是柴油版柯兰多是个既容易又难的事，因为选择不同版本车型的人群对车辆需求也会有很大的区别柯兰多在双龙SUV家族中算的上是新成员，颠覆了双龙一贯擅长的硬派SUV在人们心目中的传统印象。这点还要归功于设计师乔治亚罗的设计功力，一改双龙之前的小众个性化硬朗外观，     

跨界小超人——长安铃木 天语SX4

当铃木车标上的S遇见了超人胸口的S，这毫无联系的两者在意大利名师乔治亚罗手中相结合，在强悍和灵动间找到了完美的平衡。     

乔治亚罗Frazer Nash Namir

如果在马路上看见这辆车，我肯定会觉得它是一辆新款的兰博基尼。黄色的车身涂装和四个黑色轮毂很有抄袭的韵味，但是这辆超级跑车却有着非常独特的内涵。它的发动机仅有814cc的排量，而动力输出却可以达到362马力。这令Giugiaro Frazer Nash Namir在3．5秒内完成百公里加速，而最高车速达到了300km／h。     

一汽呀一汽!

最近，一汽集团发布了一款新车名叫“奔腾”，相信各位工作人员比我还要熟悉吧!不知各位编辑对此车作何评价，反正我先说说我对“一汽奔腾”的看法。（网上骂声一片）我老早就听说一汽集团要在马自达6的基础上研发新车型，当时我就抱了很大的希望，希望一汽集团有所作为。可是当我见到这款车时，我失望了。从前脸看去的确是很气派，但我注意到前大灯很像日产风雅与丰田凯美瑞的组合体，而后尾灯则类似于奇瑞A520，虽说它是著名设计师乔治亚罗的作品。但从外形给我的感觉是：过于稳重，这肯定不能吸引年轻的消费者。外形暂且谈到这里，下面说说内饰。