航意险将告别20元统一价

中国保监会9月26日正式对外宣布，从今年12月1日起，废止航空旅客人身意外伤害保险行业指导性条款，将航意险产品开发权和定价权交给保险公司．这意味着航意险将彻底告别全国统一售价20元、保额40万元的历史。[第一段]     

侧面柱碰撞的研究

交通事故表明，车辆与柱状物发生侧面碰撞而导致乘员重度伤害的比例较高，因而对侧面柱碰撞的研究是必要的。基于力学理论对这种特殊的侧面碰撞形态进行分析，同时以乘员伤害和车身变形作为指标。对三种不同形式国产轿车的试验结果进行比较。可找出侧面柱碰撞与一般侧面碰撞间的差别，进而为车身侧面结构的改进提供参考依据。     

会车未变灯，致他人伤害如何担责

家住锦州市郊农村的王某、赵某系农民工。2013年4月初的一个傍晚，王某、赵某二人下班后，     

某越野车小偏置碰撞结构优化

针对25%小偏置碰工况,提出建立两道防线来应对,即前机舱设计的主动防线和乘员舱设计的被动防线,其中前机舱设计是应对小偏置碰的关键。利用建立的小偏置碰数学模型,推导出前机舱设计的两种思路:车体与壁障的重叠量最小、前机舱结构吸能最大,并且给出这两种思路的参考结构(shotgun环型结构)。利用这个设计思路对某非承载式车身越野车的前机舱和乘员舱进行设计优化,使小偏置碰性能的车体结构评价结果由POOR提升为GOOD,证明设计思路的有效性;同时,为了更好地利用承载式车身的结构特点,对承载式车身的汽车结构设计提出了建议。     

汽车乘员舱储物空间设计

汽车乘员舱的储物空间是消费者选车的主要因素,储物空间的布置直接影响驾驶员日常行车的舒适性与方便性。文章分析了人机工程学在储物空间布置设计上的应用,横向比较了4款紧凑型轿车的储物能力。通过对储物空间形式的加权得分后发现,欧系车比较注重储物空间,日系车空间利用较好,但实用性欠缺,这也直接影响了其销量。设计师在进行汽车乘员舱设计时,应充分考虑储物空间的功能丰富性与使用方便性,从而提升客户满意度及汽车的整体品位。     

四大洲深入研讨道路安全

道路交通事故已成为威胁全人类生命的最大杀手。据世界卫生组织估计，全球每年约有130万人死于道路交通事故伤害，约5000万人受伤，     

《机动车儿童乘员用约束系统》延至2011年1月实行

中国首部有关儿童安全座椅的国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》，原定于2010年6月出台，据了解，该标准将延迟至2011年1月颁布实行。     

2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布

截至2020年4月24日,2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验全部完成。4月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了该批4款车型的评价结果。本次发布结果的4款车型中,包括3款传统燃油车,其中B类车2款,SUV车型1款,以及纯电动车型1款。该批4款车型包括2个自主品牌和2个合资品牌。具体车型及生产企业如下.     

止于至善 新君威安全性深入解析

<正>在备受关注的2010年北京车展上,C-NCAP管理中心发布了2010年首批测试的9款车型的评价结果,这是C-NCAP执行2009年版管理规则的首次评价结果发布。相比2006年版管理规则,新规则更     

骑摩托车带人的技巧

摩友们大多数都有过骑车带人的经历,为了保证安全,体验驾乘的乐趣,我们还要掌握一些骑车带人的要点和技巧。1.乘员也要藏头盔不少乘员认为只要驾驶员戴头盔就行了,乘坐者戴与不戴头盔无关紧要。实际上,驾驶中最易受到致命伤害的