全文获取类型
收费全文 | 781篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 646篇 |
综合类 | 84篇 |
水路运输 | 34篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有801条查询结果,搜索用时 218 毫秒
221.
如何确保汽车被动安全,即在汽车碰撞之后如何减少乘员损伤,一直是汽车安全专家关注的问题。近年来,汽车安全专家也越来越关注汽车主动安全, 即如何减少碰撞事故的发生。汽车安全不能简单寄 相似文献
222.
223.
汽车—乘员三维多体系统碰撞仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以碰撞动力学和多体系动力学中的R-W方法为理论依据,建立了汽车-乘员三维多体系碰撞模型。在此基础上,开发了汽车碰撞计算机仿真软件SVC3D。仿真计算与试验结果的对比证明了模型的合理性及软件的正确性。 相似文献
224.
225.
226.
三、汽车被动安全性 我国汽车(不包括摩托年)被动安全标准包括座椅、安全带、凸出物10项(已制定8项);车身、碰撞防护12项(已制定8项);防火4项(已制定3项)。目前正在制订的有《商用车驾驶室后围板前面外部凸出物》、《乘用车正面碰撞的乘员保护》、《侧面碰撞乘员保护》等3项。正在修订的有《汽车座椅系统强度要求及试验方法》《GB15083-1994》、《汽车安全带安装固定点》《GB14167-1993》、《汽车门锁及门 相似文献
227.
奥迪A4轿车装备有驾驶员侧和乘员侧电控后视镜系统,电控后视镜由安装在驾驶员侧车门内板上的控制开关控制,若后视镜控制系统有故障,则后视镜可通过手动进行调整。电控系统只有在点火开关接通时才起作用。当外部气温较低时,车外的后视镜会自动地电加热。为了调整后视镜,可通过控制开关,将控制开关置于右或左位置,按下控制按钮,然后再按下欲移动方向的控制开关按钮, 相似文献
228.
汽车安全带用于在汽车碰撞、倾翻事故中约束乘员,防止其被甩出车外,避免或减轻乘员与方向盘、仪表板、挡风玻璃等车内物品相撞(即二次碰撞),从而起到保护乘员的作用。作为汽车被动安全性的一种措施,安全带已被40多个国家用法律的形式强制使用。 相似文献
229.
为研究电动自行车道路交通事故对骑行者伤害程度影响因素的重要性排序,分析电动自行车骑行者事故伤害程度的影响因素.收集某市2013-2015年电动自行车交通事故数据,对其进行描述性统计分析,从中选出与交通事故严重程度相关的22个影响因素.利用随机森林模型对电动自行车骑行者受伤严重程度进行预测,并对相关因素的重要程度进行排序... 相似文献
230.