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1.
长时间的汽车驾驶容易引起身体疲劳,若不注意驾驶姿势。则容易引发一系列疾病。驾驶姿势不正确容易引发如下疾病:  相似文献   
2.
3.
4.
在介绍汽车驾驶人体舒适姿势的基础上,利用人机工程学原理和三维CAD软件UG(Unigraphics),建立了可用于汽车设计和校核的三维人体模型;利用UG二次开发工具开发了汽车驾驶员驾驶姿势校核系统,最后给出了应用该系统和三维人体模型的一个实例。  相似文献   
5.
Eleanor 《家用汽车》2006,(6):109-109
从开车的姿势能看出一个人内在的性格哦,快来对照一下你的开车习惯。A、姿势随意,单手扶方向盘B、两手紧握方向盘,身体前倾C、车里必备一堆零食,边开车边吃D、躺靠在驾驶座上,用一个很舒服的姿势去开车这样的人个性独特,热爱自由,为人刚直不阿,一切照自己的方式来做。大体而言,你是个理想主义者,能力也较突出,不喜欢被束缚受管制,所以也不会巴结、奉承他人。在爱情中,你常常较有主见,把一切安排妥帖而又有新意。惟一的缺陷是,人家可能认为你太以自我为中心了,处事不够圆滑。  相似文献   
6.
付梅 《驾驶园》2011,(3):93-93
汽车司机的腰椎间盘突出症的发病率比较高,尤其是出租车司机或长途汽车司机。这主要是开车时腰部的姿势不良或不良姿势过久,座位与方向盘的高度不协调,以及腰骶部受到长时间的颠震所致。那么.对于汽车司机来说采取什么措施能预防腰椎间盘突出症的发生呢?请注意如下几点:  相似文献   
7.
雾霾天气对驾驶员及交通安全的影响①视线差,能见度降低。驾驶员视野受限对道路情况感知能力差,信息获取得少。对行人、车速、车间距的判断与控制不易把握。雾浓时更会造成看不清道路的宽窄曲直,辨不出东西南北方向的现象。②易产生疲劳驾驶。由于视线不清,加之雾使挡风玻璃上有水雾,驾驶员为看清路面不知不觉改变驾驶姿势,使身体前倾,头部凑近车前玻璃,这种不正常的驾驶姿势容易产生劳累.而且在打方向盘与使用制动时易造成操作不当或贻误处置时机的现象发生。  相似文献   
8.
为研究驾驶人在自动驾驶等级提高条件下的坐姿变化规律,基于直接测量的人体标志点位计算人体内部目标标志点并构建人体模型,确定驾驶人在驾驶过程中7个部位的关节角度,定量描述L0和L3级自动驾驶坐姿特征差异。结果表明,自动驾驶等级由L0提高到L3后,驾驶人的肘部屈曲、胸腹部屈曲、膝盖弯曲度不同程度的增大导致活动空间得到扩展,坐姿舒适度有所提高,而腰背部后倾的趋势加深,上躯干倾向处于扭曲或压缩状态,腰背部由于得不到充分支撑而疲劳,降低了乘坐舒适性。自动驾驶等级的提高改变了驾驶任务,因此驾驶人坐姿特征发生显著变化。本文可为高度自动驾驶汽车的驾驶室布局与自动驾驶功能研究提供重要参考依据。  相似文献   
9.
让座椅更合适自己驾车时应先将座椅调整合适,离转向盘太近或太远都不对,尤其是开配有安全气囊的车型,身材娇小的女性坐得太靠前,发生意外时,就会有被气囊击伤的可能。另外驾驶姿势也是非常重要的,其实驾驶时操作的不仅仅是转向盘,因此驾驶姿势的考虑不要都以转  相似文献   
10.
适合你的车就是好车,话可以这么说,但操作起来并不简单。汽车的好坏优劣,总得有个标准吧,至少有个大家、专家、行家或所谓业内人士较为认可的标准吧。有,肯定存在,笔者根据在汽车行业混了二十多年的经验,大致总结出100个标准,供专家们批判、完善,供准备购车的朋友们参考、借鉴。  相似文献   
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