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21.
有车一族越来越多,人们享受着驾车带来的种种乐趣和便捷时,不小心还会带来灾难。比如,不正确的驾车姿势和习惯成了伤害车主身体健康的隐形杀手,各类由驾车引起的疾病正悄然形成。  相似文献   
22.
陶虹旭 《摩托车信息》2014,(12):114-115
狂飙、急刹、高弯快转,赛道上,车手们竞相追逐的场面令人心潮澎湃。你是否也向往看上场一试身手?你认为赛道是专为专业车手而设,与你这个普通用户无缘。其实不然。赛道绝非专属于专业车手,这不,力帆的普通用户们不正在赛道上风驰电掣,玩得不亦乐乎吗。近年来,国内各大摩托车厂商都看到了休闲娱乐摩托车市场的勃勃生机,于是各显神通,不断推出适合都市人群的休闲娱乐产品,但光有产品并不够,还需要有相应的配套文化活动,才能把整个玩车氛围调动起来。  相似文献   
23.
细谈驾姿     
周毅 《驾驶园》2012,(10):84-85
保持正确的开车姿态,不仅关系到驾驶员在操作上是否方便自如,同时还关系到驾驶员的安全、健康以及乘客和周围人的心理。很多驾驶员在开车之前,经常会忽略调整驾驶员座椅的位置。其实,正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶员的安全。若是座椅位置不合适,就会  相似文献   
24.
继三菱翼神Driving School安全驾训营在上海、成都盛大开营后,2011年11月17日,三菱翼神安全驾训营在北京金港赛道如期开营。来自日本的专业教练们亲临现场就安全驾驶姿势、驾驶技巧、危险行为规避等涉及安全驾驶的各项细节进行深入、细致地培训指导。  相似文献   
25.
谁经常需要用扳手拧动自行车螺丝,或对自行车上各个零部件进行维修保养的话,谁就应该购买自行车专用的维修一辅助工具。据了解,这种自行车专用维修一辅助工具可使自行车骑车者在维修自行车时,能始终保持“符合人类工程学原理”的站立姿势,使维修工作更加轻松、省力。德国EUFAB公司不久前所开发的一种可有效减轻骑车者膝盖和背部酸痛、  相似文献   
26.
冯瑛 《摩托车》2016,(4):40-43
心脏再次进化,发动机从Testastretta 11°DS晋级到Testastretta DVT;胸膛更加宽广,排量从1198m L扩容到1262m L;首次武装DPL,让骑手体验异乎寻常的加速刺激;优化车架设置,后倾角、轴距等全部作了调整;随着全新一代魔王的问世,巡航江湖再起波澜!  相似文献   
27.
要想玩好自行车,首先要掌握正确的骑行姿势,轻松踏蹬,自如操车,可避免不必要的肌肉紧张,降低能量消耗,保证力量和技术得到充分发挥。  相似文献   
28.
汽车乘座室结构与声学耦合特性的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了有限元法和模态分析技术在TJ110汽车车身结构振动和乘座室空腔内部噪声测试分析上的应用,同时应用声-固耦合理论对车身结构与车内噪声耦合进行了研究,得出了相应的结论,为降低由结构振动所引起的车内低频噪声提供了结构修改和声学修改的依据。  相似文献   
29.
徐雨 《汽车杂志》2004,(12):138-138
要想驾驶起来不累而且视野开阔,坐是个重要元素,以下是如何调整好坐姿。  相似文献   
30.
AUFAB自行车配件厂在“2008欧洲国际自行车展”上推出了一款取名为“PROFI”的自行车装配专用支架。据介绍,此款设计新颖、结构合理的自行车装配专用支架,不仅高度可以调节(由此,骑车者在安装车轮和车架,或对车上的零部件、配件进行维修、更换时,就能以符合“人类工程学原理”、有利人体健康的站立姿势,轻轻松松完成整个操作程序),而且整部车子还可通过置于其上的可调式齿盘,作360°的旋转,以及定位(固定装配、维修位置)。  相似文献   
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