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741.
砂性土质挖方路基遇地下渗透水,极易在其砂性土层与不透水层交界面边坡处出现“涌砂“,致使边坡坍塌和破坏。按照防排水相结合的处治原则,采取浆砌片石护坡与钢筋砼锚固基础共同支撑(?)80PVC多孔排水管和换填碎石,使渗透水由PVC排水管引至路基排水沟,从而达到对边坡“涌砂“的综合治理。 相似文献
742.
以成都地铁锦城大道站工程为例,具体分析了人工挖孔扩底灌注桩的技术特点与适用情况,探讨了人工挖孔扩底钢筋混凝土灌注桩施工的技术要点,为保证类似工程的顺利施工提供参考。 相似文献
744.
纷繁喧嚣的都市,身陷钢铁洪流中的你,车身无止的抖动伴随发动机的“喋喋不休”随时可能成为引爆情绪的导火索。从专业角度,我们通常用NVH即噪声(Noise)、振动(Vibration)、声振粗糙度(Harshness)来概括汽车行驶过程中的噪声与振动。NVH,自汽车诞生始终如影随形,除了最直观的产生疲劳感和影响乘坐舒适性,长期的声噪还会损害人的听力系统,最严重的莫过于产生易怒情绪,极大影响了行车安全。 相似文献
745.
747.
748.
749.
田宏 《大连铁道学院学报》2001,22(2):87-89,101
在玻璃基底上通过两次蒸发的新技术制备SuxS薄膜,硫在衬底温度为160℃-200℃时与淀积在衬底上的铜直接发生反应,生成CuxS薄膜,实验发现,生成的CuxS薄与衬底温度有很大关系。160℃时生成的CuxS呈黄绿色,而在190℃左右生成的多晶状的CuxS薄膜,颜色为深绿色,通过XRD、SEM、TS等方法样品的组织结构进行了研究和讨论。 相似文献
750.
为提高沥青与集料的粘附性,应采用怎样的抗剥离措施,是很久以来道路和沥青制造部门共同的课题。着重对我国目前为改善沥青混合料粘附性方面采取抗剥离措施进行阐述、分析,对抗剥落剂的应用发展及试验检测方法作了简单介绍。 相似文献