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981.
汽车代用能源生命周期评估   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章介绍了汽车代用能源的种类及其生命周期评估的系统边界和评估指标,并分析了国外汽车代用能源生命周期评估的整体能源消耗、化石燃料消耗、石油消耗、温室气体排放物(CO2、CH4、N2O)和5种标准排放物(VOC、CO、NOX、PM10、SOX)的研究结果。  相似文献   
982.
983.
984.
马凯在2005北京<财富>全球论坛上称,2004年中国能源需求总自给率达94%,中国的发展过去不曾、现在没有、将来也不会对世界能源安全造成威胁.他认为,中国政府高度重视能源可持续发展,在能源供应上坚持立足国内的基本方针,而且有条件主要依靠国内来保障能源供给.  相似文献   
985.
近日统一润滑油遵循国际用油趋势,创新研制出适合中国国情的乙醇混合燃料发动机专用机油,并宣布该产品7月份率先在国内上市。业内人十指出,统一此次抢先推出该产品,针对乙醇燃料的应用对发动机油提出更高的要求,为日益关注和发展环保燃料的汽车用油市场带来了新的支持和保障,有助于乙醇燃  相似文献   
986.
针对在用柴油发动机及柴油公交车的特点,研制了天然气/柴油双燃料控制供给系统,并制定了各种不同的掺烧策略和改装技术方案。该系统结构简单、成本低、易于推广和使用。  相似文献   
987.
“许多以前使用AEM等丙烯酸橡胶的软管已经改为使用有机硅橡胶,以使胶管在更高温度下保持稳定的性能。这样就相应地需要采用含氟弹性体衬里,以提供必要的耐油性能。  相似文献   
988.
氢燃料的使用安全性   总被引:1,自引:0,他引:1  
“燃料电池车之氢燃料的安全问题涉及两个关键方面:车载携带和加氢站,即“车”和“站”的两大问题。[编者按]  相似文献   
989.
生物燃料的作用及发展前景   总被引:5,自引:0,他引:5  
一、生物燃料的概念及组成 生物燃料是以生物质为原料生产的燃料。大部分生物燃料的理化性质与荣油接近。生物燃料包括醇燃料(甲醇、乙醇)、沼气、可食用及不可食用的植物油及经醇化处理的植物油酯、由能  相似文献   
990.
在推广无水乙醇燃料的工作中,少数人的认识及-些资料中存在一个误区,似乎只有无水乙醇才能作为燃料,而含水乙醇就不行。实际上并非如此。在当前每吨无水乙醇比含水乙醇约贵1000元的情况下,研究和应用含水乙醇燃料是减轻用户及国家财政补贴支出、扩大乙醇应用市场、解决石油燃料不足  相似文献   
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