香港地铁与九广铁路合并案及启示

香港地铁公司和九广铁路合并的初步成功,体现了城市轨道交通在网络化发展的内在要求以及现代城市铁路经营理念相对于传统铁路管理的优越性,更揭示出核心企业在城轨行业中重要地位和能够发挥的作用。本文从香港城市铁路历史发展的角度对"两铁合并"的背景、过程和合并细节进行介绍,并通过该案例分析城市轨道交通行业的发展趋势和企业治理结构。     

用改进层分法计算分层粘性填土主动土压力

文章针对挡土墙后粘性填土分层的情况,分析层分法计算粘性填土主动土压力在实际工程中出现的问题.在结合层分法进行改进的基础上,推导了土压力曲线分布公式及开裂深度计算式,并通过算例进行验证,得出墙后填料为两种粘性土时应采取的正确填筑方法.     

改进原对偶遗传算法在搜索边坡最危险滑动面中的应用

文章基于janbu条分法,提出一种改进的原对偶遗传算法,并开发出相应的计算程序,自由搜索边坡任意形状最危险滑动面,求解其最小安全系数。通过工程实例验算证明,改进原对偶遗传算法是一种值得推广的边坡稳定性分析方法。     

伊甸园中的盛宴——九龙山庄园游艇俱乐部“金秋之夜”会员答谢宴会

9月20日下午，九龙山庄园在游艇俱乐部旁的停机坪上特别举办了“金秋之夜”会员答谢宴会，参加人数逾500多人。经过五年的艰辛和努力，九龙山的高尔夫俱乐部、游艇俱乐部、马会俱乐部相继成立，已拥有3000余名会员。     

第九届重庆摩博会召开前的思考

回顾历届重庆摩博会,尽管行业、企业寄予了较高期许,但摩博会始终形同阿斗,从第一届至第七届,对于参展和观展双方而言,不过是自己搭台、自己唱戏,充分扮演了＂鸡肋＂的角色。2009年的第八届摩博会,专业主办组织带动了更多力量的参与,摩博会终于焕然一新,是否从此堪当中国摩托车的形象名片之重任？第九届是摩博会为自己正言的最好时刻。     

九龙山将军游艇俱乐部——当所有奢华在你面前呈现

九龙山将军游艇俱乐部位于九龙山庄园内，在中国．还没有这样一个地方．可以利用山、海、岛为一体的优美自然环境，集庄园别墅、威斯汀酒店、游艇俱乐部、马球会、主题公园于一体．而这一切你都可以在九龙山庄园找到．堪称极致奢华生活方式的真实体验。     

深港地铁无缝衔接

深圳地铁4号线皇岗站进入福田口岸联检大楼的建设工程已完工．深港两地的地铁在此“碰头”，实现了无缝衔接。举目南望，一条宛如游动银蛇的铁路路轨，与香港九广铁路上水一落马洲支线相连。这个新设置的深港口岸将在明年投入使用。届时深港两地往来的交通将变得更加便捷。     

我院设计的大型造船龙门起重机

本文简要回顾我院近期开发设计的几台大型造船龙门起重机工作，并介绍其设计特点和取得的成绩同时提出今后需继续提高的几点思路。     

双层反翘滑坡渐进破坏力学模型及失稳判据研究

以襄十高速公路韩家垭滑坡为背景，对滑坡的“双层蠕滑-反翘变形-弯曲折断一坡体滑移”的渐进破坏机理进行了深入分析，通过将滑坡前缘陡倾顺层结构变粒岩层概化为滑床部位锁固而其余边界自由的多层矩形薄板结构，滑坡的反翘弯曲破坏问题视为在纵、横向荷载作用下，多层矩形薄板的屈曲-弯曲变形以及变形到一定程度时岩层板的断裂破坏问题，基于Rayleigh-Ritz能量变分原理，建立了滑坡的渐进破坏力学模型，提出了滑坡的稳定性判据及滑坡整体启动滑动面抗剪强度阀值。最后，根据模型试验的加载参数及渐进破坏力学模型对滑坡的稳定性及抗剪强度阀值进行了计算分析，其结果与模型试验的测试结果相符，表明所建立的力学模型是合理可行的。