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41.
高速公路绿化树种的选择和利用   总被引:1,自引:0,他引:1  
李长平 《山西交通科技》2004,(A01):68-69,72
根据长治至晋城高速公路绿化实践,介绍了该路段绿化树种的选择和利用等。  相似文献   
42.
钭逢光  周小洁  谢云 《公路》2007,(9):198-200
为将杭(杭州)徽(安徽)高速公路昌化至昱岭关段建设成为特色、生态的"绿色通道",成功恢复石质边坡生态系统,通过浙江省高速公路石质边坡生态复绿植物配置现状的分析,结合国内外先进理念,经过初选、复选、决选选出可在石质边坡复绿上应用推广的草、灌、藤本植物种类。并采用"点"、"线"、"面"相结合的植物配置形式,营建以乡土植物为基调,灌木、藤本、草本植物结合,符合可持续发展规律的石质边坡植物群落。  相似文献   
43.
全长522公里、第一条纵贯新疆塔克拉玛干沙漠的公路1995年建成通车后,科研人员在沙漠腹地开展了防沙绿化先导试验的科技攻关,筛选出一批适应沙漠环境的造林树种,如沙拐枣、梭梭等,并一举试种成功,从而在沙漠公路两侧筑起了一条防风固沙的绿色长廊。新疆沙漠公路建起绿色长廊  相似文献   
44.
公路绿化美化有学问   总被引:2,自引:0,他引:2  
王振林  李占河 《公路》2003,(10):135-136
公路绿化美化是一项周期性较长的工作,它必须根据公路的重要程度和所在地区的自然环境、气候条件、土壤类型与绿化美化形式等综合情况进行规划论证,同时在具体实施中要科学施工。笔者总结2002年5月荣获联合国全球生态建设“500佳”称号的内蒙古敖汉旗多年来在公路绿化美化中实践出的成功经验,介绍公路绿化、美化全过程的技术要点。  相似文献   
45.
为了使公路绿化真正达到绿化美化公路的要求,针对广西公路绿化树种选择余地小、树种绿化档次不高、对环境适应性不强等问题,在玉林地区进行公路绿化树种筛选和对比试验。通过种植选择的方法,在22个参试树种中选出了适应性强、树型优美、色彩鲜艳的公路绿化乔木树种9个和灌木树种5个。并提出了一套与这些树种生物学特性相适应的栽培技术和管理措施。  相似文献   
46.
魔幻现实主义是当代拉美文坛上最具影响力的一股思潮。其代表作家就是诺贝尔文学奖得主马尔克斯,他的《百年孤独》堪称魔幻现实主义的不朽著作。作为新时期崛起的乡土作家莫言,更是深受其影响。马尔克斯对莫言的影响主要集中在两个方面,一是在观念方面给予莫言以重要启迪,二是为莫言大胆的艺术探讨提供了一个必不可少的心理依托。  相似文献   
47.
高速公路路基边坡所占比重非常大,边坡不宜存水,植物生长困难;夏季强降雨时容易遭受冲刷,造成水土流失。另外由于施工时,对路基边坡土壤的选择种类繁多,且多为松土,所含植物生长所需的营养物质量极低。路基植被防护分为地上部分和地下部分。一、地上部分:即植物茎叶枝干,它能够降低雨水冲击速度,有效削弱雨滴对土壤的破坏作用。  相似文献   
48.
随着中国近几年基础设施的建设,特别是高速公路建设的全面展开,人们越来越重视高速公路的高品质建设,对绿化景观提出更高的要求。高速公路的绿化景观设计包含了多方面内容,本文重点从乡土植物在广梧高速公路路线路基、隧道景观、互通式立交区、边坡、服务区等几个方面的应用来阐述"原生态"的绿化景观设计。  相似文献   
49.
在快速发展的现代社会环境下,人们对公路工程的通畅性、安全性和美观性有了越来越高的需求。其中,公路植物景观在其中占有重要地位。在探讨公路植物景观的特质、主要设计内容及策略的基础上,以四川省眉山市环天府新区快速通道(G245至G213连接线)为实例,探析公路工程中植物景观的详细设计。植物丰富沿线景观的同时,也为人们提供优美、舒适、和谐的驾驶环境。  相似文献   
50.
浅析城市道路绿化植物的选择   总被引:7,自引:0,他引:7  
简述城市道路绿化的功能,提出不同道路及绿带的绿化原则、植物配置和树种选择。在充分发挥道路交通功能的前提下,提高植物的生态和观赏效果,创造多姿多彩的城市道路绿化景观。  相似文献   
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