浅谈公路绿化工程施工管理

在施工过程中主要从三个管理方面为工作中心,下面对施工进度管理、施工计量管理、施工质量管理等方面的细化分析.     

高速公路边坡绿化方式探析

随着人们环境保护和交通安全观念的转变,高速公路的边坡防护设计与施工越来越引起人们的重视,要确保高速公路边坡的稳定、安全、搞好环境保护,必须加强高速公路边坡防护的综合研究。高速公路的防护工程设计应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护形式,在保证高速公路边坡稳定、安全的情况下,加大植被的绿化面积,为建生态公路打下良好的基础,使公路主体既安全又环保。     

浅谈齐泰高速公路绿化景观设计

齐泰高速公路中央分隔带绿化亮点鲜明,在中央分隔带用红皮云杉作为整公里标示物,可以使驾驶司机有很好的距离感和视觉视距,可以随时感觉车速的快慢程度。在整公里红皮云杉中间种植的丁香,毛樱桃,树锦鸡儿,偃伏梾木都是良好的降噪除尘植物,而且生长高度固定,便于后期管理,可以有效地去除两侧行车过多造成的视觉差异。尤其以偃伏梾木最为突出,偃伏梾木冬季通体艳红,而且不冻,冬季是很好的视觉标示物。多种乔、灌,常绿、落叶植物混种可以有效地避免虫害和病害,对于后期的管理瞻望于前,充分体现了这次选种的科学性和可持续性。     

公路绿化工程实施的总结

总结容县至岑溪一级公路梧州段绿化实施的情况。     

滴灌技术在四川成南高速公路中央分隔带绿化养护中的应用

滴灌是一种节水灌溉方式,在高速公路中央分隔带采用滴灌技术进行绿化养护,即节水又安全,介绍了滴灌技术在丘陵地区高速公路绿化养护中的应用情况。     

高速公路绿化评价指标体系及评价方法研究

通过对绿化功能的分析、分解,主要从中央分隔带绿化、边坡绿化和路侧绿化3方面来进行分类,具体选择了12个指标作为高速公路绿化评价的初拟指标,采用专家筛选对初拟的评价指标进行选择,并通过主成分分析法增强其科学性和合理性,降低因评价指标之间的相关性导致评价对象信息的重复使用,在此基础上建立了高速公路绿化评价指标体系。基于回归分析和AHP方法相结合建立了高速公路绿化评价模型,该模型运用到江苏公路绿化的实践中,能够客观地评价高速公路的绿化效果。     

福建4年内全面绿化干线公路

福建省“绿色通道工程建设”规划范围包括全省目前已通车的高速公路隔离栅外两侧20～30m绿化带，国道、省道、铁路两侧边沟外缘起10-20m绿化带，道路沿线可视范围内的重山造林绿化和“青山挂白”治理及道路边沟或隔离栅外缘起100m内的沿线村庄绿化。     

让生活在地理教学中继续

从平常事入手,从生活中发现地理,让学生真切地感觉到“生活中处处有地理,地理知识就在我们身边”,激发学生的兴趣爱好,从而主动的学知识,用知识。     

沪嘉高速公路绿化植配的探讨

高速公路绿化要发挥较好的效益，其植物的合理配置至关重要。本文通过对沪嘉高速公路绿化的实践分析，探讨高速公路绿化植物的配置方式与植物的品种、季节有着密切的关系，如果绿化方案选择科学合理，使可形成良好的生态效益及景观，从而使高速公路的功能与社会效果更好。