大连海事大学再次获得国家社科基金重大招标项目立项

正日前,2014年度国家社科基金重大招标项目(第二批)立项评审工作已经结束,大连海事大学交通运输管理学院栾维新教授为首席专家申请的"建设海洋强国背景下我国陆海统筹战略研究"项目通过评审,获得立项,资助经费80万元。这是该校继2013年首次获得该类项目立项之后,再次获此殊荣。该项目涉及经济学、管理学、国际问题研究等多学科领域,重点从陆海统筹战略、海洋强国建设等角度开展深入研究,为有效推动国家"海洋强国"战略的实施提供决策支持。     

乐山现代物流业发展战略研究

本文从我国现代物流业的发展阶段、各阶段特征以及现代物流业在城市国民经济体系中的定位人手,结合乐山物流业发展的具体特点和特征,剖析了乐山物流业在所处阶段应采取的发展战略。     

2012中国航海日活动主题：感知郑和拥抱海洋

本刊从2012年中国航海日活动新闻发布会上获悉，今年航海日活动将以“感知郑和、拥抱海洋”为主题，通过展览、宣传、纪念、表彰、学术研讨和群众文化体育等活动形式，有效组织，精心策划，陆续在全国各地各行业开展特色鲜明、精彩纷呈的活动。据中国航海日活动组委会解释，“感知郑和”是对郑和精神的追思、继承和发扬；“拥抱海洋”是实现国家航运和海洋战略的具体体现。     

海运业应上升为国家战略性服务产业——访中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国

我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至“十一五”末，我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中，海运船队达到1．15亿载重吨，居世界第四位；全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨，集装箱吞吐量达1．64亿TEU（标准箱），均位居世界首位；海船船员69万人，居世界第—位。从“大而不强”走向真正的强大，中国海运业依然任重道远。近日，中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调：航运强国建设中加强“软实力”建设最为关键。     

云南畅通“三亚”桥头堡

近年来，国家支持云南建设我国面向西南开放的重要桥头堡，使云南从开放“末端”上升至“前沿”。在国家“一带一路”建设宏观战略下，云南国际道路运输迎来了前所未有的历史机遇。     

桂林大宇和广州旅游包车联盟战略合作

6月16日，桂林大宇与广州市旅游包车联盟签订2011年战略合作协议。通过双赢的合作，桂林大宇将依托广州市旅游包车联盟丰富的旅游客车经验，在客车技术、服务等多方面进行合作。     

更好发挥我国大市场战略性资源作用

随着国际金融危机深刻化复杂化，世界经济增长速度减缓，全球需求结构出现明显变化，市场资源的稀缺性更加突出。当下，我国大市场已成为拉动世界经济复苏的战略性因素，更是全面实现“十二五”规划目标、全面建成小康社会，解决我国经济社会发展不平衡不协调不可持续问题，保障国家经济安全的战略性支撑条件。     

日战略走向刍议

近代以来，日本在大国博弈的间隙中两次寻求崛起。第一次是19世纪末、20世纪初时，西方列强对中国的侵略瓜分削弱了东亚地区的传统主导力量，当列强陷入欧洲内战时就在东亚造成了权力真空，日本乘机凭借残酷的战争手段开始了侵略扩张，以图建立所谓的大日本帝国。     

热烈祝贺“城市轨道交通安全应急管理信息技术专辑”出版发行

在我国城市轨道交通快速发展过程中，地铁建设与运营的安全问题日益突出，这对城市轨道交通的安全应急管理提出了更高的要求。 2008年，广州市地下铁道总公司与中国铁道科学研究院于2008年签订战略合作框架协议，全面开展轨道交通关键技术的科技攻关，并率先在城市轨道交通安全应急管理领域开展了深入合作，广州地铁安全预警与应急平台建设项目是此框架协议下的第一个合作项目。     

青岛董家口矿石码头战略合作签字仪式在香港举行

2011年7月12日，中远集团、青岛港集团、招商局集团和万邦集团四方合营青岛董家口矿石码头战略合作签字仪式在香港举行。中远集团徐敏杰副总裁、青岛港集团常德传主席及田广文董事副总裁、招商局集团李建红总裁、万邦集团中国区袁振明总经理等出席签字仪式。中远太平洋有限公司王兴如副主席代表中远太平洋在合作备忘录上签字。合作四方将在青岛董家口港区进一步加强战略合作，