上海港集装箱吞吐量增长成因浅析

上海港自1978年开辟中澳集装箱班轮航线以来，集装箱吞吐量增长迅猛，尤其在1996年我国政府作出建设上海国际航运中心的战略决案后。上海港的地位有了明显的提高。上海港继1995年进入世界第20大集装箱港口之列后，1998年跃升至第10位。上海港集装箱运输的发展前景十分广阔。     

长城汽车与中国石油战略合作正式启动

近日，长城汽车与中国石油商务网战略合作项目正式签约。根据双方签订的战略同盟协议，双方将从品牌推广、石油系统内部购车等方面开始全面开展合作，长城汽车将针对中国石油系统（含下属子公司、合资公司）各单位与职工购车开展专项优惠活动。     

三菱进口车升级

新产品的引进不仅成为三菱汽车产品战略的关键步骤,对于无数中国车迷来说,更能让他们实现期盼多年激情驾驶的梦想。     

微型客车核心竞争力分析及发展战略研讨

本文以一款在广西本地研发、本地生产的微型客车优势产品——五菱之光为研究对象,剖析其产品背后的核心竞争力内涵、产品发展战略,以期对我国同类微型客车产品发展战略规划的研究与制定提供一定的参考及借鉴。     

以SUV的名义，出发--300万史话

作为以高档豪华轿车为拿手产品的品牌，梅赛德斯奔驰旗下的SUV在越野方面的能力也不逊色于轿车在舒适性和乘坐上的表现。奔驰旗下由M、GL和G级组成的SUV家族自诞生以来呈现出强劲的攀升态势这不仅得益于其在中国的多元化战略．由M、GL和G级三款产品本身共同组成的超强阵容同样关键。M、GL和G级清晰表明了奔驰对豪华SUV市场需求的细分M级是为了满足那些喜欢跑在城市公路的用户因此在注重越野性能的同时兼顾操控及公路驾驶的舒适性，     

汽车下乡系列报道之二——汽车下乡，撬动乡村修理业

2009年3月13日，财政部会同有关部门制定的《汽车摩托车下乡实施方案》公布，汽车下乡进入实施阶段。汽车下乡补贴投入总额达50亿元之多，目标是撬动100万辆的汽车销量，从而引爆农村汽车消费市场。     

福特集团放弃将KUGA引进中国生产

从福特中国内部人士处获悉，长安福特马白达与福特近日决定，放弃将KUGA引进中国生产的打算。     

专利战略实施中政府行为分析——以河南省战略性新兴产业和产业集聚区为例

本文探讨政府在专利申请政策、专利资助政策和专利保护管理政策等方面的具体行为,该研究在发挥专利战略对河南省自主创新的激励和保障作用,全面提升中原经济区核心竞争力和实现创新驱动发展等方面具有重要的实践意义。     

澳大利亚船舶压载水的管理与控制

本文简要综述了船舶压载水对澳大利亚海洋环境造成的危害及澳大利亚对船舶压载水的管理与控制，包括组织机构、管理战略、研究项目及最近采取的措施。对船舶管理和我国相应部门开展这方面的工作有一定借鉴价值。     

大陆集团售后配件品牌 威迪欧首家形象店揭幕

日前,大陆集团售后配件品牌威迪欧第一家形象店——北京共鑫正源科贸有限公司在北京成立。此举标志着威迪欧品牌全面展开了售后市场品牌形象战略的实施,同时在中国的汽车售后市场进入了一个新的发展阶段。