城市轨道交通融合云平台探讨

针对现有条件下城市轨道交通系统存在的信息孤岛、设备分散、网络资源浪费、安全管控弱、运维体系失调等问题,结合云计算在城轨行业应用的政治环境、政府响应、技术环境、现象后的本质、内部推动力等方面,提出城市轨道交通融合云平台的方案。该方案基于线网化IT资源建设,为ISCS、ACC、CCTV、PIS等业务提供基于IaaS层服务,并伴有车站降级运行和异地热迁移等策略,提高了系统的可靠性和可用性,解决了IT基础设施统一化、线网化的相关问题。论述主要业务系统的部署要点和建议,如综合监控系统的主备切换、AFC的扁平化层级、CCTV的带宽计算、PIS系统软件的可移植性等方面。     

他山之石：基于九国经验的民族文化对外传播范式探析

探讨中华文化对外传播策略，可以借鉴其他国家成功的民族文化对外传播范式。本研究甄选美国、英国、法国、德国、西班牙、日本、韩国、墨西哥、阿根廷九个国家，根据其文化背景、对外文化交流政策、传播路径和文化影响力，将其分别归为文化超级大国、传统文化强国、杂糅文化国、新兴文化国、特色文化国，分析它们助推民族文化走出去的范式，提炼其民族文化输出的国际经验，为中华文化更好地走向世界提供参考，以促进中外文化交流、实现中西文明互鉴。     

门当户对的劲敌 沃尔沃S60 T5智尊版

曾经几年,沃尔沃试图用S40与奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L竞争,但心有余而力不足,主要缘于车身尺寸的差距。当S60正式引入中国市场之后,才算真正展开了一场门当户对的较量。不过此时必须善意地提醒那些竞争对手,今非昔比,这次可不能掉以轻心了……     

山东省县乡村公路发展概况及发展思路

结合1999年交通部在我省进行的农村公路发展规划调研情况,根据我省县乡村公路发展状况和一些具体做法、经验,分析了县乡村公路目前存在的主要问题,提出了今后的发展思路及有关建议.     

基于NSCT变换的红外与可见光图像融合方法

针对小波变换不能很好地表达图像边缘信息，NSCT变换对图像细节信息表达缺失的问题，本文提出了一种改进的基于NSCT变换的图像融合方法．首先将经过预处理和配准后的红外图像和可见光图像进行NSCT变换，得到各个源图像的低频和高频系数，然后对分解后的低频系数采用小波变换的融合规则进行融合处理，高频系数则采用基于特征的区域能量的融合规则进行融合处理，最后对融合后的系数进行NSCT反变换得到融合图像．仿真实验表明，采用改进的NSCT融合方法对红外与可见光图像的融合有良好的效果，图像更清晰，信息更全面．     

科技新成果

日照港信息中心靠离泊计划图形化编排安全又准确担负着日照港数字港口信息化建设的信息中心,在信息化建设创新、创效能力上再创新高。首次将集团船舶靠离泊计划实现图形化展示,并得到广泛应用。船舶安全顺畅的靠离码头,是港方、船方上下协调、配合到位的结果。靠离泊的操作,受船     

日照港新增岚山至石臼PDH传输设备

为了保证日照港岚山至石臼港区域通信的质量，充分利用现已有光路资源，提高岚山电话、网络等信息业务的稳定性，股份通信公司运维部技术人员经过周密研究策划，新增PDH（准同步数字系列）传输设备。目前该传输设备调试成功，     

第四届中国信息融合大会征文通知

为了促进我国信息融合技术的发展，深化信息融合理论和技术的研究与应用，广泛加强交流与合作，定于2012年9月21-23日在武汉召开“第四届中国信息融合大会”，由中国船舶重工集团公司第七。九所承办。这是该大会连续三届由高等院校承办后，首次由工业部门科研院所承办。届时将邀请国内著名专家就信息融合的关键技术和未来发展方向做大会报告，并诚邀国内长期从事信息融合领域研究的高等院校、科研院所的研究团队就当前信息融合技术在理论研究和工程应用中的热点问题组织专题讨论。     

面向传染病疫情防控的公共交通运行管理决策支持研究

近年来全球新发重大传染病疫情不断出现，已成为人类社会必须防范应对的重大风险。公共交通在传染病疫情防控过程中承担着阻断病毒传播和保障复工复产的功能，疫情期间公共交通运行管理的决策需求和技术支撑体系与日常情况有显著差异。现有研究多针对公交日常运行决策需求展开，虽有少量针对突发公共事件的应急管理决策支持的研究，但多针对自然灾害和事故灾难场景，无法迁移应用于传染病疫情防控。基于此，以新型冠状病毒肺炎（COVID-19）疫情为例，综合考虑突发公共卫生事件应急管理流程和疫情防控实际情况，系统梳理疫情不同阶段的防控目标和决策需求，提出一种面向传染病疫情防控的公共交通运行管理决策支持系统框架，建立基于公共卫生事件案例库、多源数据融合库、公交数据分析技术库和公交防疫策略库的功能架构，并设计不同功能模块的算法模型。研究以厦门为例，对提出的决策支持系统的功能架构和算法模型进行验证。研究结果表明，构建公交乘客出行链的成功率为89.7%，并可应用于疫情不同阶段的关联客流分析、感染者同乘人员的追溯分析、医护人员等防疫人员的通勤出行识别、公交运行满载率监控等方面。研究成果不仅对传染病疫情防控有实用价值，而且对突发公共事件应急管理决策支持方法亦有理论贡献。