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341.
地区经济发展水平与道路交通的建设有着非常密切的关系。完善道路交通运输设施的建设,能充分助力农村销售农产品,为广大农村劳动力带来更多就业机会,从根本上带动农村经济发展。本文结合我国乡村经济发展分析,探讨了道路交通运输对农村经济的影响,并基于此提出了一系列措施和建议。  相似文献   
342.
基于健全体系支撑与较高水平公路建设的一体化模式是将来乡村发展的核心渠道,虽然目前国内的基础建设水平正持续提升,但是在城市乡村交通发展期间还存有一定的不足,比如管理机制有待完善、道路系统不够科学等,一定程度上影响了城乡经济发展。  相似文献   
343.
本文基于《中共中央国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》,针对乡村快递问题提出如何促进乡村快递发展的研究,探讨提高配送效率的可行性,将乡村闲散的劳动力调动起来,实现乡村人口再就业。在项目开展过程中提出了假设,利用零散劳动力代替快递员来完善乡村快递最后一公里,从而探寻提升最后一公里配送效率的可行性,助力乡村快递体系发展,释放乡村消费潜力,从而促进乡村振兴。  相似文献   
344.
随着乡村道路交通网络通达顺畅水平的稳步提升,其交通安全形式依然严峻。为进一步提升乡村道路的行车安全水平,现首先分析乡村道路的交通事故特征,从“人-车-路-环境”角度系统分析事故诱因,然后基于事故分析结果,从道路本身属性角度出发,提出乡村道路系统设计要求,最后以桂林市某山区乡村道路为例,结合事故数据分析其交通安全影响因素并提出针对性的改善措施,以适应新时代下四好农村路的建设要求。  相似文献   
345.
随着跨境电商物流需求日益旺盛,跨境物流对于促进乡村振兴的作用日益显著。本文以广西地区为例,系统性地探讨跨境电商物流与乡村振兴的关系。通过分析广西跨境电商物流的发展现状与特点,研究其对乡村振兴的影响,并提出相关建议。  相似文献   
346.
基于乡村振兴发展的背景下,本文通过对吉林省智慧农业和智慧物流协同发展的现状和问题进行分析,开展基于乡村振兴背景下智慧农业和智慧物流协同发展的机制和优化路径研究,结合吉林省现代农业发展优势和智慧物流发展机遇,提出构建智慧农业和智慧物流耦合协同发展的优化策略,以增强智慧农业物流链在乡村振兴战略背景下的战略引领效用,助力吉林省在巩固乡村振兴成果的基础上,优化发展路径,实现农业经济的高质量发展。  相似文献   
347.
浙江金华东阳"四好农村路"建设发展呈现三大特色:一是全域以"两圈一环"为布局,投入巨资进行农村公路迭代升级;二是全面建立了县、乡、村三级"红色路长制",乡村道路全面纳入精细化管养;三是推行具有东阳特色的"一镇一路"示范路建设.结合东阳"自然风景、科创产业、生态富民、历史人文"四大美丽经济交通走廊建设,探索创新农村物流服务模式,搭建"四好农村路农村物流服务网点",进一步完善物流服务网络,打通农村物流"最后一站",实现农产品进城、工业品下乡"物畅其流".  相似文献   
348.
电子商务在我国的发展速度越来越快,农村电子商务也在不断推进和发展中。在乡村振兴背景下,农村电商物流人才存在着一定的问题,本文在分析现状并分析原因的基础上,提出乡村振兴背景下农村电商物流人才培养的创新机制,希望能对农村电商的物流人才推动在理论和实践上有所助力。  相似文献   
349.
2022年是乡村振兴计划的收官之年,在这一背景下,国家大力发展物流业,支持快递公司快速成长。在农村地区的快递包裹占一整年的收投快递包裹总量比例逐年提升,顺丰是其中的佼佼者。顺丰实施了适合其自身发展的生鲜农产品物流对策,助力我国乡村振兴发展。  相似文献   
350.
连续7年半GDP增速位列全国前三,它是至今唯一保持两位数增长的省份。大力建设"四好农村路",新建成的农村公路串起了大山深处的村寨,"扶贫路"连接起千家万户,"旅游路"延伸至千山万水,"产业路"遍布千村万寨……昔日的状况已经改变,不仅成为"西南重要陆路交通枢纽",还打通了乡村振兴的"毛细血管",让黔道不再难。这便是如今的贵州。  相似文献   
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