基于高速公路收费数据库的断面交通量计算方法探讨

随着我国高速公路的快速发展,高速公路通行车辆收费记录数据库从技术和理论上都逐渐成熟,这为高速公路通车后交通量信息的计算与分析提供了基础。文章提出了一种基于高速公路收费数据库的交通流量、通行费收入及计重收费信息来推算全线平均断面交通量,为长期负责交通管理、交通规划、以及经济评价等方面的技术人员提供一种更科学、更可靠的计算方法,尤其对高速公路收费管理具有较高的应用价值。     

《公路交通科技》征稿简则

<正>《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通部主管、交通部公路科学研究院主办的中央一级学术性期刊,创刊于1984年,月刊,大16开本,国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊,《中文核心期刊要目总览》(第四版)公路交通类核心期刊,中国科技论文统计源期刊,并被中国科学引文数据库(核心库)、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检索机构长期收录。     

声明

为适应我国信息化建设,扩大本刊及作者知识信息交流渠道,本刊已被CNKI中国期刊全文数据库、万方数据——数字化期刊群和中文科技期刊数据库(全文版)收录,其作者文章著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。免费提供作者文章引用统计分析资料。如作者不同意文章被收录,请在来稿时向本刊声明,本刊将做适当处理。     

岩土工程弹塑性位移反分析的数据库方法

本文在简述弹塑性位移分析直接法原理基础上，提出了一种对地下洞室进行弹塑性反分析的新方法－数据库方法。用这种方法可事先建立位移数据库，现场反分析时只需用微机作数据优化的少量计算即可迅速得到结果。     

无锡站行包业务网络系统

行包运输具备非常可观的经济效益,是铁路业务的新经济增长点.而我国铁路行包运输生产管理手段落后,大多数车站停留在手工阶段.针对这些不足和局限我们与上海分局无锡站采用C/S结构,利用网络、数据库、电话语音技术开发了"无锡站行包业务网络系统",优化了无锡站业务处理效率,提升了服务质量.     

基于参数化的铁路隧道辅助设计系统开发

分析目前我国铁路隧道CAD技术现状,提出了开发以参数化技术为核心的铁路隧道CAD系统的必要性,重点介绍如何在铁路隧道中实现参数化设计。     

一种车用行人探测技术

由于卡车高度高，司机往往看不清前面行人，容易发生事故。为此，三菱扶桑公司开发一种为卡车和其它商用车使用的针对行人的防撞系统。该系统的中央控制器的数据库巳存有约一万个人体外型数据，车前端使用一对摄像机来捕获车前物体的影像与数据库的人体外型数据进行对比，以分辩车前的物体，并自动计算出行人与车之间的距离，对司机发出警报。     

路面管理系统数据库设计研究

研究了路面管理系统中的数据库设计.根据数据库设计原理、方法及路面管理系统的特点,从用户需求分析、概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计这4个方面介绍了路面管理系统数据库的设计过程.     

实时数据库与大型数据库的连接

论述了实时数据库的基本概念和基本特征,阐述了开放数据库互联(ODBC)技术,并结合ACCESS数据库描述了实现实时数据库与大型数据库的连接基本方法.