上了“交强险”出事该咋赔

《机动车交通事故责任强制保险条例》已于2006年7月1日起开始施行。机动车第三者责任险即机动车交通事故责任强制保险,是一项旨在保障道路交通事故受害人权益的法定保险制度。全世界大多数国家和地区已经建立了相关制度。保护和救助生命是建立机动车第三者责任强制保险制度的根本和核心。该《条例》实施后,《道路交通安全法》关于交通事故损害赔偿的法律规定就真正落到了实处。     

道路交通事故责任认定的可诉性

对道路交通事故责任认定不服能否提起行政诉讼，理论界一直存在争议。笔认为，根据最高人民法院新的司法解释，道路交通事故责任认定行为属于行政受案范围。     

海事责任认定行为的可诉性分析

海事责任的认定是我国海事部门的法定职责之一,在实践操作过程中,海损事故当事人对由于各自对事故的理解和判断的角度和方式各不相同,如果对海事机关就事故的认定不一致,可能会以诉讼的形式来保护自己的权利。本文试图通过对海事当局具体行政行为的分析,找到一个判断该行为是否具备行政诉讼法上的可诉性的方法,在具体海事认定过程中具有指导和参考作用。     

“闯红灯救人”不可取

笔者所在地近日发生了一起“闯红灯救人”引发的道路交通事故。驾车人刘交警部门责任认定不服，申请法院处理．社会各界众说不一，引起一场轩然大波……     

谁是谁非——道路交通事故责任快速认定指南

开车上路的时间长了，难免会有些磕磕碰碰，从概率上讲，每个开车的人都有可能被卷入交通事故，特别是在中国危机四伏的道路上，即使你不去撞别人，别人也有可能来撞你。重特大事故就不说了，如果是一般事故，驾驶员第一个要面临的问题就是：公了还是私了。公了，为的就是权威的责任认定。但是公了也有许多公了的无奈。把车子摆在路上等交警来处理，影响交通不说，     

新车险新保障

最近车险中出现了几个新险种,有人人关注的机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”),也有鲜为人知的高尔夫球具盗窃险。新险种会给用户更多的保障,但其中的细节大家是否了解呢?交强险到底能保障多少?只要是在中国道路上行驶的汽车都要投保交强险,未投保一律不得上路行驶。所以这个险种大家格外关注,而大家是否注意到,交强险最高理赔上限6万元会被分为很多项目,就算需要理赔6万元,也只能拿到项目的最高金额。例如,事故中所用医疗费为3万元,但交强险最终只能赔8000元。因为有责赔偿的医疗费用限额为8000元。     

三大新政对汽车业的影响

7月1日,对于中国汽车行业是颇为重要的一天。这一天,3项有关汽车行业的新政策开始实施———根据入世承诺,我国汽车进口关税降至底限25%;汽车“双碰”安全标准正式执行,新车不能“双碰”达标,将不予申报审批;交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)付诸实施,我国1亿多辆机动     

简析水上交通肇事罪

为保障水上交通安全,探讨水上交通肇事罪的概念、构成及其特征,对其进行司法认定并依法进行处理十分重要.