三大新政对汽车业的影响

7月1日,对于中国汽车行业是颇为重要的一天。这一天,3项有关汽车行业的新政策开始实施———根据入世承诺,我国汽车进口关税降至底限25%;汽车“双碰”安全标准正式执行,新车不能“双碰”达标,将不予申报审批;交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)付诸实施,我国1亿多辆机动     

简析水上交通肇事罪

为保障水上交通安全,探讨水上交通肇事罪的概念、构成及其特征,对其进行司法认定并依法进行处理十分重要.     

机动车强制保险初定为5.2万元

被外界猜测已久的机动车强制保险限额定在了5．2万元。这个数字已经在保监会日前向保险公司下发的《全国机动车辆保险人第十七次联系会议纪要》中被初步确定。按照机动车强制险实施的时间表，今年7月1日起，《机动车交通事故责任强制保险条例》将正式实施。此前，业界曾预测机动车强制保险限额在5万元左右。     

强制保障对二手车交易影响

《机动车交通事故责任强制除条例》于今年7月1日起正式施行，交强险是指保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员，被保险人以外的受害人的人身伤亡，财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。其意义是对“无责任赔偿”当事人的一种强制保护。那么交强险的实施对二手车交易影响如何呢？     

道路交通事故责任认定可诉性分析研究

道路交通事故责任认定的性质到底是什么？是具体的行政行为还是一般的技术鉴定？是否属于可诉的行政行为？能否提起行政诉讼？笔者认为道路交通事故责任认定与技术鉴定是有明显的区别的，交通事故责任认定的属性是一种准行政行为，属于行政诉讼受案范围之列，这是法治社会发展的必然趋势，也是符合立法精神的。     

铁路承运人重大过失问题探讨

因重大过失造成铁路货运事故损害赔偿的,承运人要承担按货物的实际损失赔偿的责任而不是限额赔偿责任.因此,正确认定重大过失,对维护铁路货运合同当事人的合法权益具有重要意义.文中对重大过失的定义、如何认定重大过失以及对具体行为是否属于重大过失作了分析.     

论交通事故认定操作原则——关于交通事故认定规则研究有关问题的思考

交通事故认定，是公安机关交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后，对交通事故基本事实、形成原因和当事人应负交通事故责任的专业性调查结论，同时也是确定当事人民事、行政和刑事责任的重要证据之一。“交通事故处理程序规定》第四十五条第一款规定：“公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”。[第一段]     

对实验室资质认定评审工作若干问题的探讨（上）

根据对实验室资质认定评审的多年工作经验,分析研究《实验室资质认定评审准则》中若干条款的涵义,叙述在执行该准则过程中存在的一些问题,提出完善《实验室资质认定评审准则》的具体建议,探讨改进实验室资质认定评审工作的具体措施。     

道路交通事故车辆行驶速度计算方法研究

道路交通事故发生后，查明事故发生前车辆行驶速度是确定事故责任、公平公正处理事故的关键，本文研究探讨了几种车辆行驶速度计算方法。[第一段]