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42.
一、驾驶员的视力与车速的关系
驾驶员在行车中的视力是动视力.一般来讲,动视力比静视力低10%~20%;动视力随相对速度的变化而变化,车速越快,视力下降越大.当车速达到70 km/h时,视力为1.2的驾驶员,此时的视力会下降到0.7.另外,眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化,当车速为60 km/h时,视认距离为240米;80 km/h时,为160米.也就是说,车速提高三分之一,而视认距离将减少三分之一.车速对视力的影响,是肇事的生理原因之一. 相似文献
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海洋石油钻井平台的设备多而且杂,运用传统的维修方式往往不能达到满足现场的要求.本文通过分析,认为基于风险维修方式最适合海洋石油钻井平台的设备.这种维修方式可以提高设备的可靠性,能够真正发挥维修的作用,降低维修成本,提高企业经济效益.本文着重介绍了基于风险维修方式的原理、程序及其应用. 相似文献
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<中华人民其和国船员违法记分管理办法(试行)>(以下简称<办法>)自2002年10月1日起实施以来,各地海事局相继遵照此<办法>付诸实施,有的还制定了具体的实施细则. 相似文献
48.
以县域社会经济及农村公路为研究对象,利用宏观经济指标及行政村数、农村公路里程、条数等,构成相关分析的样本量,通过散点分析与拟合,建立多因素关联分析经验回归模型,以此进行经济欠发达县域(特别是我国中西部地区)的农村公路发展总量里程的预测。 相似文献
49.
<正> 货物在运输、作业过程中发生毁损、灭失即为货运事故。承运人或港口经营人应当负赔偿责任。在外理赔偿事宜时,国际航线货物运输由《海商法》进行调整;国 相似文献
50.