二来碎石施工中的质量控制及思考

二灰碎石是高速公路上常用的一种基层材料，本文结合工程实际，论述二灰碎石施工中的质量控制及一些问题的思考。     

二灰稳定粗粒土压实度控制研究

随着半刚性材料在公路工程上的大量应用，有效控制其施工压实质量的问题越来越突出，本文从工程出发，提出两种解决二灰稳定粗粒土现场最大干密度的确定方法，供施工检测人员参考。     

软土基二灰土桩加固机理有限元分析

二灰土桩是一种软基加固技术，采和强度时间变化的有限元法分析二灰土桩复合地基在路堤载作用下的形特性。有限元计算的沉降和孔压随时间的变化与相应的现场实例测值比较易合合的。     

156FM汽油机二气门改四气门的可行性探讨

1前言 156FM汽油机是广州摩托集团公司摩托车用发动机的主导产品,装配多种型号的整车.随着国际和国内摩托车市场竞争的日趋激烈,必然导致发动机研究和制造技术水平的激烈竞争.公司近期又开发了多种外观新颖的整车,却由于发动机仍是老面孔,很难在市场上掀起新的热卖点.156FM汽油机二气门改四气门,提高发动机制造技术的档次,改善发动机的性能,势在必行.     

高等级公路底基层弯沉值检验标准的探讨

以铁井一级公路的地质特殊路段的路面级配碎石底基层实测回弹弯沉值大于容许弯沉值为例，说明用容许弯沉值作为初期整体强度检查与验收的标准存在不尽合理的地方，对其检验标准值得进一步研究，初步指出可按实测弯沉值进行补强这一检验标准的新思路。     

铝合金中微量钛的新分析方法——二安替比林甲烷光度法

介绍了测定铝合金中微量钛元素的新方法。该方法操作简单，准确度高，稳定性好。     

浅水立波底部附近悬沙含量的二维分布

本文应用卡门理论得到浅水立波紊动粘性系数的计算式,再由此求出浅水立渡底部附近悬沙含量的二维解答,与Hattori的半经验结果符合良好。     

二维薄板在超音速气流作用下的热弹性颤振

根据von-Karman几何非线性应变位移关系建立了二维薄板在超音速气流作用下的非线性动力学模型,其中气动力根据一阶准静态活塞理论计算.用假设模态法和伽辽金方法使方程离散化,然后用Runge-Kutta方法计算.分析结果用分叉图和相图描述.结果表明,温度效应降低了板的稳定性;随动压增大,系统经历稳定运动、周期运动和混沌运动状态.     

路面半刚性基层施工质量的综合控制指标

本文根据我国路面半刚性基层施工的现场实际情况和交通部现行施工技术规范的要求，探讨了路面半刚性基层施工质量的综合控制方法，并对检测步骤与方法、施工中的相关技术问题进行了分析。