全文获取类型
收费全文 | 8427篇 |
免费 | 248篇 |
专业分类
公路运输 | 3441篇 |
综合类 | 1984篇 |
水路运输 | 1514篇 |
铁路运输 | 1453篇 |
综合运输 | 283篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 192篇 |
2022年 | 216篇 |
2021年 | 243篇 |
2020年 | 219篇 |
2019年 | 175篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 112篇 |
2016年 | 140篇 |
2015年 | 239篇 |
2014年 | 441篇 |
2013年 | 372篇 |
2012年 | 455篇 |
2011年 | 513篇 |
2010年 | 469篇 |
2009年 | 586篇 |
2008年 | 521篇 |
2007年 | 442篇 |
2006年 | 471篇 |
2005年 | 416篇 |
2004年 | 442篇 |
2003年 | 347篇 |
2002年 | 289篇 |
2001年 | 210篇 |
2000年 | 198篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 122篇 |
1997年 | 102篇 |
1996年 | 105篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有8675条查询结果,搜索用时 171 毫秒
291.
292.
目前,随着船舶综合电力系统的发展,船用负载设备类型的增多导致目前交直流动模试验室无法真实模拟系统动态特性。为研究和分析能量回馈型四象限电力电子负载船舶电力系统动模试验的应用,本文通过分析四象限电力电子负载的拓扑结构和控制方式,在Matlab/Simulink仿真平台和动模试验室中分别进行了能量回馈型四象限电力电子负载相关功能试验。仿真和试验结果表明,能量回馈型四象限电力电子负载能够模拟不同类型的负载以及不同电压、功率等级的电源,并且在模拟负载时,能够将吸收的电能高效地反馈回电网,不仅可以提高工作效率,还能够起到节约电能的目的。 相似文献
293.
2019年12月25日,解放J6L经济型洒水车在随州举行总投放仪式。而两周前的“双十二”,在解放2020商务年会上,解放与程力专用汽车股份有限公司签署了2020年4000辆的专用汽车产品战略合作协议。 相似文献
294.
上海正全力推进"四好农村路"建设工作。上海的农村公路在规模和定位上与其他省市有所不同,突出表现在高度的城市化与规模不大的农村公路和较高水平的城镇化县道与大量低等级乡道村道并存的情况。因此,在推进"四好农村路"建设过程中,做好统筹兼顾、协调发展、整体提升工作尤为关键。通过对上海自2018年以来"四好农村路"建设工作的实地调研,分析了管理过程中的难点和盲点,就今后一段时期"四好农村路"建设工作给出了具体工作建议。 相似文献
295.
296.
针对绞吸式挖泥船产量预测困难的问题,对挖泥船作业实时反馈的数据进行研究。利用Relief权重算法提取出影响挖泥船产量的主要工艺参量,并在此基础上采用偏最小二乘回归,建立主要工艺参量与产量之间的数学模型,实现对挖泥船产量的预测。结果表明,利用偏最小二乘回归建立的数学模型能够很好地对挖泥船的产量进行预测,可为预测挖泥船的产量提供一种有效的方法。 相似文献
297.
研究鱼类产卵栖息地适宜度的分布特征对河道生态保护具有重要意义。以长江上游中盘子弯曲河道为例,基于平面二维水流数值模拟资料,开展山区弯曲河道四大家鱼产卵栖息地适宜度的分布特征研究。结果表明:1)鱼类产卵栖息的最适宜区域将随流量而变,小流量时多居深槽,流量增大后多居边滩。2)微生境适宜性面积S_A随流量Q呈"先增大后减小"的变化特征,S_A峰值出现在多年平均流量附近。3)河道两岸流速适宜度S_V相对较大,中部深泓水深适宜度S_D和栖息地适宜指数S_H相对较大;凹岸及凸岸的S_D、S_H之间均具有一定的相关性,S_H随S_D呈线性递增变化趋势。4)多年平均流量下,弯道沿程各断面的S_D沿河宽分布呈"两端小、中间大"的特征,S_V、S_H沿河宽分布总体重合,数值差异主要体现在两岸附近; S_H0. 8的区域主要集中在河道两岸和凹岸边滩,该区域较适于鱼类产卵栖息。研究成果可为山区河道鱼类资源保护和生态航道工程建设提供科学参考。 相似文献
298.
《综合运输》2019,(2)
公交车驻站时间是刻画公交站点服务状况的重要指标,也是影响交通网络运行效率的重要因素。在我国大多数城市,公交车在站点进行服务时常常会有二次停车的情况发生。想要改进站点服务状况,首先需要对公交驻站时间进行准确分析。本文研究有二次停车的公交车驻站时间分布,在实测数据的基础上,分别对第一次服务时间和第二次服务时间进行分布拟合,然后依据概率论的相关理论由两次服务时间的分布计算出公交车总服务时间(驻站时间)的概率分布。进一步由公交驻站时间概率密度函数推导出单辆公交平均在站服务时间的表达式,并且通过分析二次停车发生比例与公交第一次服务时长之间存在的制约关系,求解最佳二次停车比例。 相似文献
299.
在保持车身结构性能不变的情况下,对白车身进行灵敏度分析,根据灵敏度分析结果,选取58个零件厚度作为设计变量,在isight中采用优化拉丁超立方方法对样本采样,对白车身弯扭刚度及1阶扭转模态进行分析,采用1阶响应面方法建立白车身弯扭刚度、1阶扭转模态及质量近似模型,近似模型拟合优度值R2均大于0.9,具有高可信度,最后通过近似模型优化方法 SQP(Sequential Quadratic Programming,序列二次规划法)完成白车身减重。优化后的弯扭刚度及1阶扭转模态都达到设计要求,在材料不变的情况下,质量减轻约23.6kg;基于isight多学科优化方法结合相应有限元分析软件在车身减重方面具有很好效果。 相似文献
300.
岳家岭隧道进口仰坡自然坡度45°~60°,高度约80 m,坡体为泥灰岩夹灰岩,整体形成顺向坡,洞口无作业场地,处理不当可能出现岩体崩塌,给边坡稳定和施工人员作业带来巨大安全隐患。为了排除隧道进口仰坡的安全隐患,根据野外调查和钻探、物探结果,对隧道进口山坡坡体进行稳定性分析,采用8级台阶式边坡清方、锚杆框架植草的永久防护措施和挂网喷混凝土的临时防护措施相结合进行仰坡防护,并设置施工便道圆管涵等排水系统,利用清方土形成施工作业平台,洞口边坡和作业平台稳定性满足要求。 相似文献