电动汽车营销进入第二阶段 汽车制造商必须把广告词从自我陶醉的新颖性转向现实性

人人都期望空气更清洁,但车主们很少愿意牺牲成本或便利,通过购买电动汽车来实现这一期望。专家们说,跨过有利于环保而向早期的新潮买主出售电动汽车的阶段,汽车制造商将不得不把他们的营销重点转向纯经济的务实领域。     

结论撰写要求

结论又称结束语、结语。它是在理论分析和实验验证的基础上,通过严密的逻辑推理而得出的富有创造性、指导性、经验性的结果描述。它又以自身的条理性、明确性、客观性反映了论文或研究成果的价值。结论与引言相呼应,同摘要一样,其作用是便于读者阅读和为二次文献提供依据。其内容要点如下:①本研究结果说明了什么问     

四轮独立驱动/转向电动汽车的无线控制系统设计

为使四轮独立驱动/转向电动汽车在无线指令下完成相应的行驶任务,根据测试需求,开发了无线控制系统,实现了上位机对车辆的无线控制。选用ZigBee作为通信模块,设计上位机控制软件,运用Python语言编写车载信息处理单元的主程序,完成无线控制系统的开发,经标定后进行台架和实车测试。测试结果表明,该系统可以正常运行,实现控制指令传送、状态数据显示等功能,可应用于智能驾驶或无人驾驶车载环境典型样本的收集和控制策略学习。     

中交第四航务工程局有限公司

企业简介中交第四航务工程局有限公司始创于1951年9月,是中国交通建设股份有限公司的全资子公司,集勘察、设计、科研、海内外施工和船舶制造于一体,具有港口与航道工程施工总承包特级和公路、桥梁与市政工程等施工总承包一级资质     

欢歌同庆,共贺一成十周年 一成科技十周年感恩盛典晚宴盛大召开

华灯初上,夜色迷人。8月18日晚,一成科技科技十周年感恩盛典答谢晚宴,在上海嘉定召开。从小神童起步,到自主研发最新3D四轮定位仪,一成科技十年来一直矗立于行业领先技术地位。在一成科技十周年之际,大家纷纷送上生日的祝福。     

徐工四桥、六节臂56米新品泵车研发成功

日前，首辆四桥底盘六节臂56m泵车在徐工建机下线，刷新了徐工四桥底盘六节臂泵车臂架最长的纪录。至此，徐工六节臂泵车已涵盖49m、52m、56m三种车型。徐工六节臂56m泵车与同系列其他产品相比，工作性能更优良，质量和技术水平也有了新的提升：臂架系统采用轻量化设计，垂直布料高度达到56m，水平布料半径为50．5m。     

带式制动器的新结构与计算

介绍带式制动器的现状和工作原理,分析带式制动器用四杆机构的结构和特点,并给出计算方法.     

如何进行基层二灰碎石施工

结合高速公路工程实例,对路面基层二灰碎石施工工艺,质量控制等问题进行讨论。     

可视化故障采集软件在数控冲孔机上的开发与应用

本文通过对数控冲孔机原理的介绍入手,完整的阐述了可视化故障采集软件在开发时硬件组建、软件与硬件的连接、采集数据归档应用,以及可视化故障界面的制作等方面技术,为现场应用提供了解决办法。     

日本摩托车的超级旋风 川崎Z1

业界普遍认为,上个世纪60年代末期,日本摩托车开始扭转自身的形象,从中小排量迈向大排量挺进,标志就是本田1968年推出的CB750。依托高转速、大功率的并列四缸发动机,凭借远远低于欧美重型摩托车的重量,CB750开启了摩托车发展史上的重大革命,让摩托车告别了体型庞大、重量超标、操纵迟钝的传统形象.