152QMI型发动机活塞环早期磨损原因及预防措施

踏板式摩托车以操作轻巧、乘坐方便，成为城市摩托车消费的亮点，但踏板式摩托车上大量使用的是152QMI型发动机，由于这种发动机的活塞环在使用中易出现损伤，甚至出现早期磨损，已成为国内摩托车厂家、用户和修理工深感头疼的问题。目前市场上销售的踏板车，由于其上安装的发动机，来源渠道不同，所以产品质量上存在着很大的差别，加上使用条件不同，特别是大城市限摩后，这类踏板摩托车已大量销向县城、乡镇。由于道路条件、环境、维护、修理等方面存在着差异，使发动机的使用寿命存在相当大的差别，有的发动机活塞环可以使用40000km～50000km，有的仅使用5000km-6000km，本文将对活塞环的早期磨损原因进行分析，并提出预防措施。     

新疆行纪

喧闹的都市生活总让人心生郁闷,为了改变这种不好的心情,我和武汉摩友"大地飞歌"相约走一趟丝绸之路,去看看魂牵梦绕的大西北。 2002年4月28日,我和"飞歌"在郑州和武汉两地同时出发了。我在雨中奔驰了500多公里,晚上住在了西安凯旋摩托车俱乐部赵斌主任的家里,自西藏之行结束后,我们分别已近两年,几个人"谝"到半夜三点仍不尽兴"飞歌"在29日中午赶到西安,与西安摩友把酒狂欢之后,我俩正式开     

摩托车活塞组结构与检修要点探析（二）

五、活塞组的检测及维修要点 当分解发动机取出汽缸体后,先不忙擦洗活塞,因为,从活塞的外表面可以获得活塞实际运行状况的部分信息,以便能更准确地寻找出故障的起源。 (1)先看活塞环在活塞组件上的位置,观察第一、二     

布尔诺——我们终于赢了——世界摩托车锦标赛耐力赛捷克布尔诺站中国宗申摩托车队夺冠纪实

宗申摩托车队自1999年开始参加世界摩托车锦标赛耐力赛以来,就已经在2001年和2002年连续两年参加了捷克布尔诺6小时耐力赛。在前两次比赛中,宗申摩托车队都以顽强的拼搏精神取得了第二名的不错成绩,但未能在此实现登顶的目标仍令全队上下感到有些遗憾。2003年的6月,为了参加今年的第三站比赛,宗申摩托车队带着他们的梦想,再次来到了布尔诺……     

轻触电控式阻风门开关装置

本人经常在《摩托车》上看到摩友说自己的车的阻风门手柄设在化油器上,每次启动车需开关阻风门时,都要弯腰去摸,甚为不便。针对这一问题,本人设计了一个轻触电控式阻风门开关装置,该装置在左手把上装有两个轻触按钮开关,你只需端坐车上,轻轻一按,即可控制阻风门的开与关,并且在仪表盘处还装有发光二极管指示器,使用起来既方便又美观,现介绍给摩友。 一、电路部分 1.电机正、反转控制电路     

银燕展翅鹏程万里

上海嘉陵车业有限公司为满足市场需求,于2002年推出了一款精品踏板车--嘉陵"银燕"JL125T-33C(见图1).该车曾在2002年第十届中国专利新产品新技术博览会上荣获专利金奖,也是此届博览会上摩托车行业惟一获此殊荣的产品.     

英雄各千秋--2004年第三届中国国际摩托车博览会采英

重庆应该自豪和骄傲,因为从今年起,重庆摩博会正式升格为中国摩博会,不再是重庆“一会一节”的配角。北京、广州、重庆举办的摩博会被公认为中国三大摩博会,获得国家级头衔的殊荣无疑会进一步提升重庆在世界摩托车市场的知名度,与产量占全国三分之一,出口量占45％的“摩托之都”更加名副其实。依托摩博会,有助于加强中外摩托车企业间的交流合作,为中国摩企走向国际市场搭建平台。 2004年4月7日,重庆展览中心花团锦簇,春意浓浓,由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、重庆市人民政府主办的第三届中国国际摩托车博览会     

电动自行车健康发展的十大瓶颈

宁波市政府大力推行了“禁摩托车、禁三轮车、禁黄鱼车”的政策，使得电动自行车市场迎来了春天。电动自行车以其经济、便挺、实用，成为解决交通拥堵，环境污染，石油短缺的理想交通工具。