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11.
姚明 《世界汽车》2002,(3):56-57
二手车的选购其实不难,但心理上要有几项认识:就先天因素来分析,二手车由于使用年份较新车长,各部位出现机械部件老化、松动、失调,都是不可避免的,所以不能存有过于严苛的心态去看待,而是应以价值多少来评量价格.当然,原车的售价或车龄(几年车)、已行驶的里程、市场的需求性(热门度)或附购的额外配备,都是影响二手车身价的因素,也就是所谓的"市场行情价".  相似文献   
12.
李刚 《汽车驾驶员》2005,(11):78-78
没想到在二手车市场也能见到这款刚上市不久的新车,让我们赶紧来看看车的状况。  相似文献   
13.
“出租车”=“暴利”:很多城市的出租车在号牌上不能明显识别出来(北京出租车车牌都是“京B”)。而出租车等营运车辆的法定报废年限为8年,任何车接近报废年限1年是不能办理过户手续的。经纪公司可以用很低的价钱收购来这些车辆,按照普通车辆售出就会获得相当高的利润。  相似文献   
14.
《轿车情报》2005,(9):28-29
假设你是一名准备购买新车的人,正流连在汽车展厅之中。现在不妨小憩一会儿,看看你的心理准备如何…  相似文献   
15.
“C”的传奇     
宋奇康 《家用汽车》2007,(11):116-119
曾经有一种赛车,在直道上能轻松超过400km/h,它被称作Group C——C组赛车; 250万欧元只能买一辆C组赛车的二手车,只能在赛道驾驶,还要与厂商签一份昂贵的维修合同;形态酷炫、直线高速的对决,曾使C组赛车的受欢迎程度一度超过F1;比赛距离的缩短,使捷豹、奔驰等巨头相继退出,C组赛事在两年内便分崩离析。"C"的最后辉煌,1980年代的老车战胜1993年的新式赛车,荣登勒芒冠军宝座。传奇从此成为过去。  相似文献   
16.
刘亚飞 《摩托车》2004,(10):25-26
自1998年与《摩托车》相识后,我对摩托车产生了浓厚的兴趣。接下来的两年间,痛并快乐地生活着。痛的是不曾拥有自己的坐骑;快乐的是有《摩托车》相伴。在2000年初夏,只因囊中羞涩,我买了辆二手车。眨眼又过了3年,到了2003年初夏,我的老马已失英姿,于是决定买辆新车,也真正地圆一下我的摩托梦。  相似文献   
17.
佟玲 《摩托车信息》2004,(10):34-34
目前。河南、山东、湖南、湖北等地区,根据国家的要求正在逐步推广使用乙醇汽油。尤其是河南省。自今年八月份已开始封闭使用乙醇汽油。许多用户在购买了乙醇汽油后反映。摩托车出现启动困难、动力不足、化油器浮子烂、油箱开关和油位传感器浮子损坏等故障。那麽。普通摩托车必须对车辆做怎样的调整才能使用乙醇汽油呢?  相似文献   
18.
《汽车实用技术》2005,(11):93-98
随着德系车代表帕萨特日趋衰败,君威,蒙迪欧等美系车又后劲不足,国内中高档轿车市场渐被日韩品牌所占据,号称“中高级车的标杆”的雅阁在2005年上半年取得市场佳绩的同时,天籁,锐志、NF御翔等日韩车系的新选手也规划着各自的市场蓝图,最终,我们将视线投向目前中高档车市场中竞争激烈、价格区间基本相同,不分伯仲的四款主流车型:NF御翔2.4L、广州本田新雅阎2.4L、锐志2.5L,天籁2.3L进行评析。  相似文献   
19.
黄刚  刘杰 《轿车情报》2005,(8):38-44
在中国影视,服装、电子等各领域.“韩流”风刮得似乎一阵比一阵强。据社会学家分析.这主要是因为中韩两国在历史文化认同.时代背景与人文特质上.有着许许多多的相似性.“韩流”汹涌自然不难理解,同样.韩系车也在有意无意中利用到了这个得天独厚的优势.让韩国企业更为精准地把握住中国汽车购买人群的消费心态;产品热销自然不在话下。  相似文献   
20.
2 二手汽车的挑选 现在,人们的观念趋于多样化,尤其是表现在购车方面,观念的变化非常快。不少过去对于购买二手汽车嗤之以鼻的人,现在也纷纷劝说别人甚至自己尝试购买二手汽车了。这种变化的原因当然是多方面的。二手汽车价格低廉,更加适合一些急需购车而手头资金又比较紧缺的人,同样买一辆汽车,如果不是为了摆派头,仅仅是为了出行方便,或者是为了生意方面的需要,那么,花大约仅为购买同等新汽车一半的钱,  相似文献   
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