选购二手车八大准则

二手车的选购其实不难,但心理上要有几项认识:就先天因素来分析,二手车由于使用年份较新车长,各部位出现机械部件老化、松动、失调,都是不可避免的,所以不能存有过于严苛的心态去看待,而是应以价值多少来评量价格.当然,原车的售价或车龄(几年车)、已行驶的里程、市场的需求性(热门度)或附购的额外配备,都是影响二手车身价的因素,也就是所谓的"市场行情价".     

日本开发生产一种可回收的混凝土模板

自2004年9月以来,日本TokyoMokkosho有限责任公司建立了回收利用车间,用来加工木材废弃物和废弃塑料,将已用过的混凝土模板粉碎后与废弃塑料混合制造一种可反复利用的混凝土模板,这种板的名字叫“生态板(Ecoply)”。计划投资27亿日元用于购买设备和建筑厂房,计划每年将回收废弃     

购买实战之凯迪拉克CTS

没想到在二手车市场也能见到这款刚上市不久的新车，让我们赶紧来看看车的状况。     

我选择我喜欢——团购买来新捷达

就像新闻联播总是最受大家欢迎的节目一样．也许那些面孔已经再熟悉不过．可每天晚上7点．我们还是要打开CCTV-1，因为权威、因为习惯．因为品牌。已经数不清占据销量榜首的位置到底有多少个月了．进入中国市场十几年来．捷达也成功地树立了这样一个品牌．成为中国汽车市场上单一品牌最畅销的经典车型，成为许多许多人买车时首选或备选的对象。你可以不看新闻联播，但是像不否认它的地位你可以不买捷达．但是你不能否认它的品牌。     

品牌管理之道

企业创建自己的品牌并不难，难的是在品牌创立之初就想要作百年品牌，而要突破这一难关，最重要的就是品牌管理。 品牌管理是对品牌的全过程进行有机地管理，其本质在于调动企业的全部力量，以品牌为聚焦点，实施对顾客购买认知与购买行为的全过程管理．品牌管理贯穿于品牌培育、创建、成熟、扩张等品牌建设的全过程。[编者按]     

二手车交易骗术和应对

“出租车”=“暴利”：很多城市的出租车在号牌上不能明显识别出来(北京出租车车牌都是“京B”)。而出租车等营运车辆的法定报废年限为8年，任何车接近报废年限1年是不能办理过户手续的。经纪公司可以用很低的价钱收购来这些车辆，按照普通车辆售出就会获得相当高的利润。     

你是一个有主见的购车者吗？

假设你是一名准备购买新车的人，正流连在汽车展厅之中。现在不妨小憩一会儿，看看你的心理准备如何…     

汽车装具市场亟待规范

一项调查显示，90％的有车族都有为爱车“美容”的打算，其中18％的车主贴了防爆贴膜，10％的车主加装或改装了汽车音响，另有将近50％的车主购买了头枕、靠垫、坐垫、脚垫或小挂件等饰品。     

“C”的传奇

曾经有一种赛车,在直道上能轻松超过400km/h,它被称作Group C——C组赛车; 250万欧元只能买一辆C组赛车的二手车,只能在赛道驾驶,还要与厂商签一份昂贵的维修合同;形态酷炫、直线高速的对决,曾使C组赛车的受欢迎程度一度超过F1;比赛距离的缩短,使捷豹、奔驰等巨头相继退出,C组赛事在两年内便分崩离析。"C"的最后辉煌,1980年代的老车战胜1993年的新式赛车,荣登勒芒冠军宝座。传奇从此成为过去。