PIN二极管限幅器的电磁脉冲损伤特性试验

电磁脉冲作用下,位于射频前端的限幅器能对接收机起基本保护作用。通过试验研究基于多级PIN二极管的限幅器在方波脉冲和超宽带脉冲注入时的电磁脉冲损伤阈值以及损伤效应,发现当入射电磁脉冲幅度超过损伤阈值时,限幅器存在不可逆转的损伤累积效应。此外,利用时域反射技术对限幅模块的内部损伤部位进行了定位,发现相对于前级PIN二极管,后级PIN二极管更易发生损伤,损伤原因判断为前级二极管I层较厚,因此其对陡前沿脉冲的响应时间较慢、尖峰电压泄漏高达上百伏,导致后级I层较薄、耐压等级较低的PIN二极管受到过电压击穿。     

一种新型级联多电平逆变器的研究

针对目前级联多电平逆变器的主要缺点,即需要大量的独立直流源,提出了一种新型级联多电平逆变器,该逆变器通过提高直流源的利用率达到减少直流源数的目的.新型逆变器不仅结构简单,而且控制算法也简单有效.仿真结果证实了这种新型级联逆变器是可行的.     

单光子探测器APD的外围抑制电路设计

在盖革模式下,为了保证器件的安全工作并对下一个光子信号响应,设计出一种适用于单光子雪崩二极管(single-photon avalanche detectors:SPAD)的单片集成抑制电路,结合了无源、有源抑制和门控功能,能在雪崩到来后迅速抑制电流,抑制时间为25ns,最小死时间为60ns,通过延时电路控制可以引入不同的死时间。该电路基本满足单光子探测抑制电路的要求,为单光子探测外围电路的设计提供了一种可选的方案。     

2种特殊二极管在汽车上的应用

光电二极管和发光二极管是重要的电子元件，应用非常广。本文详细介绍这2种特殊二极管在汽车上的应用。     

宝来轿车自动变速器故障诊断一例

故障现象:一辆2004款1.8L宝来轿车,采用多点燃油喷射技术,装备01M自动变速器。据车主反映,该车冷车时起步熄火,热车后挂入前进档有"窜车"现象,起步时的运行速度特别快,像自动给油似的,挂入倒档则有严重的抖动现象。     

进口轿车故障排除实例

奔驰轿车发动机气缸有水 一辆奔驰轿车因交通肇事,前罩壳受点轻伤,修好后经试车,发现尾气有很多水蒸汽,同时还有少量的水.初步判定为缸垫损坏.打开缸盖发现第四缸有水.换新缸垫再试,不但故障没有排除,反而曲轴也不能转动.再打开缸盖却发现四个缸都有水了.修理工认为,缸内的水是缸盖不平所致,于是将缸盖磨平,再次试车,仍没有排除.经认真再检查,发现化油器下面温水预热器有问题.这可能在肇事后放水时,预热器中的水没有放出来,预热器被冻坏,造成了进气管与预热器互通.为了验证上述分析的正确性,修理工进行加水试验.水箱加水后,水通过预热器裂缝直流入进气管,进入缸内.焊修预热器后,再次试车,故障排除.     

96款三菱太空自动变速器进不了超速档

发动机型号：4G64 故障现象：时速在100km/h、发动机转速在3500r/min时，切断“O/D OFF”开关，仪表中的"O/D OFF"灯亮起来，发动机没有像以往一样强有力地加速，     

公路滑坡处治工程的施工控制

详细介绍了排水设施、抗滑桩、预应力锚索、抗滑挡墙和注浆加固等滑坡处治工程的施工工艺要求，对公路工程滑坡的处治工程的施工有指导意义。     

捷达王五档变速器无倒档故障一例

一辆捷达王(JETTA GT)轿车,突然倒档挂不上,但前进档正常,来我站报修.该车已行驶14万公里.车主说曾听到变速器内有异响,并曾于1个月前更换过车速里程表软轴.经试车,倒档根本挂不上,前进档正常.检查发现右侧差速器驱动法兰处渗油.初步判断为变速器内有异物,怀疑是变速器内用于吸附轴承和齿轮磨损产生的金属微粒的磁铁块从槽内掉出,卡住了换档操纵机构,致使倒档挂不上.决定解体检查.