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991.
992.
三次指数平滑法在港口吞吐量预测中的应用 总被引:10,自引:0,他引:10
港口吞吐量是港口发展战略研究的重要内容。正确预测港口吞吐量,对于合理科学的港口布局、基本设施投资规模、营运策略、发展战略以及与集疏运相关的综合运输的规划是十分重要的,并且事关港口经济腹地国民经济的发展和我国在国际经济中的竞争力,所以意义特别重大。在进行港口吞吐量的预测时,过去人们常采用回归分析法和二次指数平滑法等方法。本文提出了在港口吞吐量预测中采用三次指数平滑法预测技术,并用一个实例证明了方法的有效性。 相似文献
993.
994.
995.
指出了高速列车给水系统采用车下水箱风压供水方式的优点,介绍了自动五通阀的工作原理,并结合试验情况分析了自动五通阀在该种给水形式上的应用前景。 相似文献
996.
二维潮流数值水槽的桩群数值模拟 总被引:18,自引:2,他引:16
为了研究二维潮流数值模拟中桩基的影响,导出了二维潮流桩基数模控制方程组,建立了桩基的二维潮流数值水槽,利用物模试验得出的桩基摩阻系数和桩基附加糙率,并经水溶修正后,对洋山港一期工程桩基码头的潮流情况进行了模拟计算,数值模拟结果与水槽试验结果非常一致,为桩基二维潮流数值模拟技术提供了应用基础和可操作方法。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
结合广西南友公路石灰改良膨胀土试验路的修筑,室内试验研究表明宁明盆地的灰白色膨胀土具有中等膨胀潜势,经石灰改良可作为路堤填料,并通过室内试验确定了最优掺灰率;针对普遍利用熟石灰改良膨胀土的“二次掺灰”法,提出了掺加生石灰的“一次掺灰”的施工要点,为类似膨胀土路提的修建提供借鉴。 相似文献