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841.
中国船舶重工集团公司第一次档案工作会议在北京召开后,连日来,技术档案馆通过多种形式认真学习贯彻会议精神。 相似文献
842.
预裂加深孔一次爆破成型技术在济菏高速公路施工中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
张密 《铁道标准设计通讯》2006,(8):11-13
在内昆铁路、渝怀铁路、国道206线高速公路爆破施工经验的基础上,根据济菏高速公路实际施工情况,采用预裂加深孔一次爆破成型技术,使这项技术在高速公路施工中得到更广泛的发展和应用。 相似文献
843.
王军 《铁路工程造价管理》2006,21(4):27-28
根据换铺法铺设长钢轨施工情况并结合现场施工收集的资料,针对换铺法铺设长钢轨作了简要分析探讨.并将单枕法铺设长钢轨与换铺法铺设长钢轨做了简要比较。 相似文献
844.
研究了用有限元二次细化方法分析大客车车身骨架的局部应力集中问题,介绍了二次细化的基本思想和原理,给出了大客车车身骨架局部应力集中分析的实现过程,并针对某大型客车车身骨架早期失效问题对骨架的局部应力集中进行了二次细化分析, 相似文献
845.
在理论上分析了焊接变形和二次变形的机理,并推导了它们的数学表达式,通过实验论证得到结论;二次变形和焊接变形方向相反,即焊接变形是收缩变形,二次变形是伸长变形;在单道焊时,二次变形和焊接变形在数值上成正比,在多道焊时二次变形小于焊接变形。 相似文献
846.
排队论中的马尔可夫骨架过程方法(摘要) 总被引:2,自引:0,他引:2
周知,排队系统中需要研究的三大过程是:输入过程N(t),等待时间过程W(t)和队长L(t)。排队系统如M/M/1,G/M/1,M/G/1,GI/G/1,MAP/G/1,SMAP/G/1,M G/G/1等,均可由相应的马尔可夫骨架过程的二元特征(h,g)来刻画,从而,马尔可夫骨架过程为研究这些过程提供了非常有效的工具和方法。但对于求GI/G/1和GI/G/n排队系统或新近发展起来的排队网络系统等的队长,熟知的方法不再有效了。 相似文献
847.
集中厂拌与机械摊铺工艺是提高路面二灰土底基内在质量和平整度的重要途径。通过西安绕城高速(北段)工程的成功实践,全面介绍二灰土混合料厂拌机铺工艺。 相似文献
848.
郭晓燕 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(4):270-272
对GB 5750-85中二磺酸酚分光光度法测定水中硝酸盐氮的准确进行探讨。实验结果表明,该方法在标准曲线的制作上存在一定的误差(相对误差10.4%)。采用改动后的方法制作标准曲线后,保证了标准曲线制作与样品检测的同步性,消除了原有的误差(相对误差2.8%),提高了准确度。 相似文献
849.
管内螺旋线圈插入物强化传热及抗积灰性能的评述与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对管内螺旋线圈插入物强化传热技术的研究状及发展进行了评述,并依据管内流动特点对内插螺旋线圈强化传热管的强化传热及抗积灰机理进行了较为深入的探讨和分析。 相似文献
850.
针对SS3B型电力机车在运行途中出现二次侧短路后不易处理的现象,提出加装“电力机车二次侧过流保护器的方案,用以快速、准确地处理二次侧短路故障,防止产生不必要的机破事故。 相似文献