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991.
载车状态对滚装船稳性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
对辽旅渡7号滚客船翻沉事故原因进行分析,认为滚装船的稳性与载车状态有着密切关系,并对船载车辆横摇及车辆停放时滚装船稳性问题进行核算,提出合理化建议。  相似文献   
992.
993.
结合实际施工对路拌二灰碎石土基层施工工艺作了详细的论述.  相似文献   
994.
车站移频股道电码化机车信号防干扰技术探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
1车站移频电码化干扰的形成 铁路车站电气集中的站内轨道电路是反映列车占用情况的基础设备。当列车正常进入车站后,为保证机车信号设备能够正常工作,相应的站内轨道电路转发或叠加发送机车信号信息。由于受到移频信号在频率选择、低频信息使用及机车信号接收灵敏度等诸多因素影响,机车信号经常接收到相邻轨道区段或邻线的干扰信号,导致错误显示。分析车站移频电码化干扰,主要有以下几个因素。  相似文献   
995.
根据前横置-前输出变速器试验台的技术要求,拟写了试验台招标技术条件。国际上有关三个公司分别对此进行了投标。本文就三个公司的投标方案进行了比较,并实地访问了相关公司提供的用户,在此基础上优选出较为适应我厂的投标方案。  相似文献   
996.
997.
介绍了确定接触网软横跨横承力索最低点的一种计算方法,并以北京—郑州段电气化改造中保定南站的软横跨横承力索为例进行了计算,证明该计算方法可简化软横跨多的车站和区间的横承力索计算。  相似文献   
998.
三体船横摇运动   总被引:12,自引:0,他引:12  
介绍了关于三体船横摇运动的研究工作。采用能量法,由自由横摇衰减试验测量数据计算了三体船横摇阻尼系数,分析横摇过程中阻尼非线性作用的特点,讨论侧体横向布置位置、舭龙骨和航速对三体船横摇运动的影响,对线性、非线性方法用于预报三体船横摇运动进行比较分析。三体船模型横摇试验包括静水中的自由横摇衰减试验、规则波中的零速横摇试验。试验中通过系列变化侧体横向布置位置,并对侧体安装舭龙骨进行对比试验,研究侧体布置和舭龙骨对三体船横摇运动的影响。经与试验结果对比,本文对三体船横摇运动预报的结果令人满意。  相似文献   
999.
基于最大模糊总熵准则自动选择灰度图像分割的最优阈值   总被引:4,自引:0,他引:4  
图像不仅含有由统计不确定性产生的信息量,而且含有模糊不确定性产生的信息量。我们通过用来测度统计信息的香农熵为模糊总熵,开发出基于最大模糊总熵准则的最优阈值技术,它是熵阈值技术的良性拓广,实验表明它能在二值化后保留更多的图像信息,取得更好的图像分割效果。  相似文献   
1000.
朱煕 《汽车驾驶员》2007,(11):38-41
我一直都在搜罗词汇来形容这辆大“玩具”,然而渐渐发现自己的美术细胞真的不够多。总结了一下是这样的:设计MINI Cooper是需要天赋的,表达MINI Cooper原来也是需要—点儿灵气的。所以这次也只好假冒一次聪明人……[编者按]  相似文献   
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