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41.
王斌  程惠尔 《中国造船》2006,47(4):44-50
基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体问壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片的数目,1、几何尺寸及通道波纹形状对温度响应时间的影响。研究结果表明,由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器,因此这种轻重结构的先进换热器响应特性明显优于常规热交换器,特别适用于那些要求机动多变、反应灵敏的舰船和车用燃气轮机动力装置。  相似文献   
42.
文章详述了人工挖孔桩可能发生的安全事故类别及主要原因,介绍了安全管理及技术防护措施。认真落实这些安全措施对人工挖孔桩的安全施工有一定作用。  相似文献   
43.
无碴轨道对信号轨道电路的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
试验和分析无碴轨道对铁路信号轨道电路一次参数的影响;从各专业角度提出无碴轨道与信号轨道电路互相适应的一些对策与建议.  相似文献   
44.
就二灰碎石在公路工程中的广泛使用,本文详细介绍了其在底基层使用中的原理和工艺。  相似文献   
45.
浅谈二灰碎石基层施工质量控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
高玮 《北京公路》2003,(3):23-25,22
二灰碎石基层的质量是保证路面强度、稳定性和耐久性的关键,其施工质量检验工作的难度往往较大,本文结合宁靖盐高速公路建设的实际情况对二灰碎石基层的质量控制措施进行了总结。  相似文献   
46.
47.
48.
49.
曹枫林  张利亚 《中国水运》2006,4(7):161-162
讨论了线性回归模型中未知参数矩C(OI)阵的线性估计的可容许性的一个等价条件,从而把参数C(OI)的线性可容许性估计性质进行了推广,并且证明了参数C(OI)的线性可容许性估计具有广义岭估计的形式.  相似文献   
50.
对晚清教育宗旨的产生及其演变作了扼要的梳理和述评,从而对这一概念在清末五十年间的运动轨迹作了规律性的歇橥。  相似文献   
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