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991.
《中外公路》2021,41(3):314-318
混凝土抗冻耐久性能受到细观结构损伤的重要影响,为建立混凝土细观结构损伤与抗冻性能之间的量化关系,采用Image-Pro Plus进行图像处理,并通过灰度分析方法,确定了不同孔结构参数、裂缝结构参数和界面区结构参数对混凝土弹性模量的影响程度。结果表明,影响混凝土抗冻性的重要孔结构参数为无害孔、空隙率、总孔表面积、少害孔、最可几孔径以及孔间距系数,抗冻性与孔结构参数间符合多元线性模型,最可几孔径、总孔表面积和空隙率与相对动弹模量正相关,而少害孔和孔间距系数与其负相关。裂缝参数对混凝土抗冻性影响程度依次为裂纹宽度、裂缝分形维数、裂纹长度和裂纹密度,裂缝参数和抗冻性能间正常荷载时符合多元非线性模型、超载时符合多元线性模型。分形维数与相对动弹模量负相关,裂纹宽度和裂纹长度与相对动弹模量正相关。界面区参数与抗冻性间符合多元线性模型,密实度和裂纹长度与相对动弹模量间正相关,裂纹宽度与相对动弹模量间负相关。  相似文献   
992.
安忠  姜大力 《铁道建筑》2007,(10):93-94
人工破底清筛是目前解决提速道岔道床板结、翻浆冒泥和弹性不足等问题的主要施工方法。文章介绍提速道岔破底清筛作业的施工方法,如劳力组织、机具配备、慢行准备作业以及封锁施工作业工序、限速条件等。  相似文献   
993.
超前地质预报技术在海底隧道施工中的应用   总被引:8,自引:2,他引:6  
琚建明 《铁道工程学报》2007,24(7):76-80,93
研究目的:厦门翔安海底隧道是我国大陆地区第一座海底隧道,是我国隧道建设史上的一个里程碑,隧道所处地质条件复杂。本文总结多种超前地质预报技术在海底隧道施工中的应用,为制定相应的施工方案、加快施工进度、确保施工安全提供重要依据。研究方法:结合厦门翔安海底隧道A3标施工过程中采用的多种超前地质预报技术,阐述不同地质条件下超前地质预报手段和方法的优选原则。研究结果:施工中遵循“岩变我变”的原则做好超前地质预报工作,准确地查清了地质情况。研究结论:采用TSP202超前地质预报仪、超前钻孔、红外探水、地质素描等多种超前地质预报技术长短距离相结合进行综合超前地质预报,可以比较准确地探明掌子面前方100m范围内砂层分布、含水情况以及掌子面前方15~30m范围内地下水分布情况。  相似文献   
994.
痴迷改装车     
我出生在贵阳市的一个普通家庭,从小对车就特别感兴趣。在小学二年级的时候,我到乡下的外婆家去过暑假,碰上了一位比我大几岁的远房亲戚,他在小河里捞出一种软软的石头,用锯片刻出了一辆解放牌卡车,这让我感到非常惊奇,我很快就学会了这门“手艺”,当捧着自己亲手雕刻的车时,心里特别高兴。  相似文献   
995.
图像分割的目的是将图像划分成互不交迭区域的集合,将图像中有意义的部分提取出来。图像分割的用途非常广泛,分割通常用来对图像进行进一步的分析、识别及压缩编码等,分割的准确性直接影响后续任务的有效性,因此具有十分重要的意义。文中通过对常用的图像二值化确定阈值方法的对比,经实验验证总结了合适的二值图像的阈值分割方法。  相似文献   
996.
后压浆技术在冲击钻机成孔桩中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合秦皇岛港煤炭综合楼基础灌注桩试验桩工程,阐述了后压浆工艺及加固机理。工程结果表明,在适宜选用传统冲击钻机成孔的地质条件下,采用后压浆技术与冲击钻机成孔相结合的施工方法能有效地解决孔底沉渣量过大的难题,减少沉降量,提高基桩承载力。  相似文献   
997.
武常明 《铁道建筑》2001,(11):32-35
结合株(州)六(盘水)复线施工实践,介绍挖孔桩在线路加固和紧领既有线建筑物施工防护中的应用。  相似文献   
998.
以高温养生作为二灰土快速养生的手段,通过室内试验研究、试验数据的回归分析以及利用电镜扫描技术(SEM),可快速地确定二灰土的设计参数和施工配合比设计的主要控制指标,解决目前工程设计和施工周期长的问题。  相似文献   
999.
岳鹏 《中国船检》2007,(11):79-80
中国船级社(CCS)第五届技术委员会第二次会议暨2007年年会10月31日至11月2日在四川成都举行,来自政府、航运业、造船厂、设计院所、高等院校、和学会等方面的各位委员、代表共19位成员出席了会议。  相似文献   
1000.
王世海  王金乔 《东北公路》2002,25(3):22-24,75
二灰碎石基层是工程的关键部位,其质量的好坏,直接影响到路面的使用寿命和性能,所以本文的理论上计算出合理的二灰用量,达到既填充集料孔隙,又不致过多,并在工程实践中得到了检验。  相似文献   
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