电力机务段大气环境质量的调查分析

对安康铁路分局两个电力机务段的大气环境质量做了评价,得出电力机务段的环境质量在轻度污染范围内。这种环境,不会对人类及其它生物有较大的危害。     

使用硫化燃料不会增加温室气体排放量

一项最新研究表明．用硫化燃料替代现有船用燃料油将减少船舶排放的二氧化硫和颗粒物，但不会增加温室气体总排放量。由Winebrake和Corbett教授共同开发的一个模型．对总体燃料周期排放进行了分析．证明尽管更清洁的燃料在其生产过程中增加了温室气体排放，但在船舶操作过程中减少了温室气体排放．因此对温室气体的影响几乎为零。     

美丽中国 交通环保先行

进入2013年,全国多处地区连续遭遇雾霾天气,空气质量出现持续严重超标。特别是京津冀地区,甚至出现了霾橙色预警,首都也因此被人们戏称为"雾都"。更有专家表示,大气污染比非典可怕得多,非典可以隔离,但是大气污染任何人都跑不掉。导致空气质量下降的污染物包括二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、颗粒     

在用汽车排放污染的防治

汽车排放污染物主要由一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC),氮氧化物(NOx),固体微粒及少量的二氧化硫(SO2)和其它一些有害物质组成。上述污染物中CO、末燃烧的HC、NOx和铅化合物炭烟等,主要来自汽车尾气排放,少部分来自曲轴箱泄漏。其中HC还来自汽油车油箱和化油器中汽油的蒸发与滴漏。     

黑龙江“十二五”环保投入千亿元

<正>黑龙江省第九次全省环保会议发布消息,全省"十二五"期间环境保护投入将达1 000亿元。黑龙江省"十二五"环保目标为:化学需氧量排放、氨氮排放总量分别减少8.6%、10.4%,二氧化硫排放、氮氧排放总量分别减少2%、3.1%。具体措施上,将重点推进松花江流域水污染防治工程,完成404个流域水污染防治项     

微波辐照下载硫活性炭的升温及SO2的解吸研究

对微波辐照下载硫活性炭的升温行为和SO2的解吸过程进行了研究.结果显示,载硫活性炭在微波场中升温迅速,达到高温时吸附在活性炭上的SO2发生快速解吸;微波作用600 s后解吸基本完全,解吸SO2体积分数在试验条件下最大可达25%;影响SO2最大解吸SO2体积分数的各因子的重要性依次为:微波功率＞载气量＞活性炭质量.     

媒体论道

中国环境报：实施“绿色新政”化解金融危机;人民网：我国环境污染恶化趋势得到基本控制;新京报：今年二氧化硫排放须下降2％     

西安市2010-2015年空气污染对出生缺陷影响的时间序列分析

目的研究西安市空气污染物二氧化硫(SO_2)、二氧化氮(NO_2)和PM_(10)对出生缺陷的影响。方法从西安市妇幼保健院获得西安市2010-2015年出生缺陷监测资料,从西安市环境监测站获得同期空气污染资料,从西安市气象站获得同期气象监测资料,采用广义相加模型控制长期趋势、季节、气温和相对湿度影响,探讨空气污染物与出生缺陷的相关性。结果研究期间西安市月平均出生缺陷达89例;SO_2、NO_2、PM_(10)月平均密度分别是34.05、45.13、96.77μg/m~3;月平均温度为13.57℃;相对湿度为63.20%。在广义相加泊松回归模型(GAM)中,空气污染物SO_2、NO_2、PM_(10)与出生缺陷有关且有一定的滞后效应,均在临产前10月的效应达到最大值,各污染物密度每增加10μg/m~3,RR(95%CI)分别为:1.060(1.023~1.097)、1.033(1.014~1.052)和1.018(1.007~1.029),且差异均具有统计学意义(P<0.05)。结论西安市空气污染物SO_2、NO_2、PM_(10)与出生缺陷的发生相关。     

船舶风力伞推进系统将面世

船舶交通年耗油1000万吨。相等于占全球产生的二氧化硫总量的7％。商船耗油排放有毒气体是构成空气与环境的污染原因之一。 风力伞推进系统在德国工程人员主持下，已研制和实验了近十年，经过不断改良和调整，整套概念和技术愈趋成熟。这项科技由三大部分内容组成：一是全自动控制袋网吊索，以拖绳绑在一张大型伞具；二是电子感应的回收系统；三是风力充分运用航程系统。